Beiträge von SRC

Genau die Lucca in schwarz und 17" habe ich gestern auf dem Mokka-e meiner Frau montiert.

Sie findet die 17" im Vgl. zu den 18" Sommerbereifung gefühlt komfortabler... weil mehr Gummi

Gruß

Andreas

Was wurde gemacht ?

Nachsehen von Flüssigkeiten (kein Auffüllen) - somit bleibt eigentlich nur das Wischwasser

Kontrolle der Wischerblätter, Licht, Blinker und Hupe

Funktionskontrolle Hand- oder Feststellbremse

Funktionskontrolle Bremspedal

Auslesen des Fehlerspeichers

Zustand der Scheiben, Scheinwerfer und Spiegel

Reifenzustand

Bremsflüssigkeit

Das alles hat eine gute Stunde gedauert incl. kurzer Probefahrt (hätte ich schneller hinbekommen)

Eine Kontrolle des Fahrwerks oder des Batteriezustandes (SOH) fand laut Protokoll und auf Nachfrage nicht statt.

Preis /Leistung ist ok, aber sind wir mal ehrlich: Das hätte auch jeder halbwegs Interessierte und aufmerksame Autofahrer auch geschafft.

Aber was tut man nicht alles für einen Stempel im Wartungsheft ?

Gruß

Andreas

Mokka-e (GS-line)

1. Inspektion bei knapp 10 tkm und 1 Jahr

Kosten: 57,12 €

Plz-Raum 75

Gruß

Andreas

Hallo Big,

Ladegerät geht immer. Wenn Du ein gutes Teil hast, geht das wunderbar.

Gruß

Andreas

Zitat

oh, augenscheinlich würde man als laie meinen, das geht doch dort in der Lauffläche - was war der hinderungsgrund ?

Naja, soweit man erkennen kann, sind die Reifen nicht mehr arg mit Profil gesegnet, da ist ein Austausch eh angebracht

Hallo,

ich hatte früher was an der Sonnenblende....Freisprecheinrichtung

Hängt davon ab, ob Du nur Gespräche annehmen willst oder auch aktiv damit wählen.

Gruß

Andreas

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Zitat

Für 100€ steht da aber nur 1 Phase. Das ist ja zu wenig für 11, bzw. 22kw.

Ich hab natürlich das 3 Phasige 16A, also 11Kw Kabel genommen. Die machen manchmal Aktionen und zu meiner Zeit kostete es nur 100,- €.

Hallo,

ich hab mir das Ladekabel geholt. Schien mir ein vernünftiger Preis für ein Kabel mit 2 Steckern dran,

allerdings hat es bei meinem Kauf knapp 100,- € gekostet

Und funktioniert wie es sein muß.

Gruß

Andreas

Immer schön abfotografieren, dann kannst Du die Meldungen dokumentieren... da kommt sicher noch mehr, so wie sich das bislang zeigt.

Hallo Klaus,

egal was Du an Zusatzausstattung nimmst oder weg läßt, der Aufpreis für den

Onboard-Charger (fahrzeugintegrierte Ladeeinheit), 3-phasig (11 kW)

ist notwendig, sonst lädst Du regelmäßig nur im Schneckentempo, zumindest an einer Wallbox oder mit einem Ladekabel wie diesem mobilen Ladekabel für die Cekondose

Die Ladekabel bei Opel zu kaufen, kann man machen, ist halt nicht günstig.

Gruß
Andreas