Beiträge von SRC

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Da war ja die Frage ob man sowas auch in einer freien Werkstatt machen kann

Ja, kannst Du in der freien Werkstatt oder selber machen, kein Problem

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und muss sowas zwingend für die Garantie dokumentiert und abgestempelt sein?

Nein, Verschleißteile sind - grob gesagt - wie Scheibenwischer wechseln, Scheibenreiniger nachfüllen oder auch Bremsflüssigkeit wechseln etc. einfache Arbeiten, die die Garantie nicht beeinträchtigen und daher von jeder Werkstatt /selbst durchgeführt werden können.

Gruß

Andreas

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Nun, Klimawartung soll was genau machen ?

Vielleicht Desinfektion der Lüftungsgänge und checken, ob noch genügend Kühlmittel drin ist ?

Dafür brauchts keine Opel Werkstatt, das macht jeder Bosch Dienst genauso gut und wahrscheinlich günstiger.

An eine Klimaanlage kann eigentlich nicht viel kaputtgehen: Der Kompressor, der Verdampfer und der Kondensator.

Die letzten zwei können undicht werden und verlieren damit Ihre Kühlflüssigkeit/gas.

Das merkst Du dann daran, daß es nicht kalt wird.

Geprüft wird das nur dann, wenn sich der Kunde über zu wenig Kühlleistung beschwert, dann checken die Kollegen,

mit Hilfe von UV-Farbstoff, ob da irgendwo eine Undichtigkeit besteht.

Gruß

Andreas

PS: Der Mokka-e meiner Frau ist 5 Jahre alt und war 2 mal beim Opel Service. Das war innerhalb der 2 Jahresgarantie.

Den Rest mach ich selber

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wie kann man das Fahrzeug Aufschliessen wen die Funkbattery Leer ist

Ist relativ einfach: Du suchst Dir einen großen Stein und ......

oder aber Du nimmst den Notschlüssel aus dem elektronischen Schlüssel....

Schon mal das verbotene Buch (Bedienungsanleitung) durchgesehen ?

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Gruß

Andreas

Also, wenn ich das richtig verstanden habe:

Du hast den Wagen bei einem Autohaus gekauft ? (die haben den dann zuvor in Zahlung genommen ?)

Was spricht denn dann dagegen einfach mal den Vorbesitzer zu kontaktieren und den zu fragen ?

Ist meist die einfache Lösung. Du frägst ihn einfach, ob er vielleicht noch ein paar Unterlagen zu dem Fahrzeug hat,

warum er es verkauft hat und ob er ansonsten zufrieden war....

Vielleicht kriegst Du da mehr Infos wie beim ahnungslosen Verkäufer.

Gruß

Andreas

Hi Andre,

es gibt da im Netz tatsächlich nicht besonders viel. Ich hab einen Wartungsplan von Opel (hängt als pdf an), der inhaltlich leider sehr wenig aussagt und eine

durchgeführte Wartung bei einem Forums-Kollegen mit Mokka-e (die Bilddatei).

Viele Dinge sind Sichtungsarbeiten, die eigentlich von informierten Autofahrern durchgeführt werden können, der Rest der "systemischen Arbeiten" bleibt im Dunkeln.

Pollenfilter wechsel gibt es zum Beispiel hier: Pollenfilterwechsel

Gruß

Andreas

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Ist es eigentlich problemlos möglich auch während schnellerer Fahrt einfach auf n zu schalten und dann dort mal kräftiger zu bremsen

Ja, das geht vorwärts und rückwärts ohne Probleme und bremst dann auch den Dreck weg.

Gruß

Andreas

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drücke ich gleichzeitig den Hebel für die Parkbremse und den Auto-Ausschalter zugleich

Da brauchts aber Gelenkigkeit oder sehr flexible Arme

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Was für eine Batterie ist verbaut?

Eine ganz günstige Bleibatterie, keine AGM, die brauchts beim E-Auto nicht.

Die Starterbatterie (12V) wird übrigens bei der Fahrt durch die Fahrbatterie geladen.

Also mach Dir da keine Sorgen, unser Mokka stand die letzte Woche urlaubsbedingt auch nur rum und lief heute ohne Probleme.

Gruß

Andreas

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und kann man eine elektr. Handbremse/Parkbremse wirklich auch wärend der Fahrt betätigen

kannst Du ruhig machen, da passiert nämlich gar nix

Um die hinteren Bremsen frei zu bekommen, gibt es nicht viele Möglichkeiten:

Du rollst in "N" einen Berg hinunter und bremst dann ordentlich, damit nicht nur die vorderen Scheiben sauber werden

oder Du machst das ganze rückwärts bergab, dann geht es gleich auf die hinteren Bremsen.

Aber aufpassen, rückwärts schnell kann nicht jeder und es muß auch eine gewisse Geschwindigkeit da sein, damit da etwas (Rost-)Belag von der Scheibe geht.

Gruß

Andreas

Kurz gefasst: Ja, zu heiß

Gruß

Andreas