Beim Automatik und Elektro geht das wie folgt:
Dann innerhalb von 5 Sekunden folgendes ausführen:
Danach sollte als Bestätigung die "N" Leuchte am Wählhebel leuchten.
Eventuell kann das ein Moderator noch als erste Lösung in mein "How to" einbinden.
Hab die Dinger schon ein paar mal in der Hand gehabt. Die müssen Lackiert werden.
Mir ist keine dritte bekannt, hast du da Vergleichsbilder?
Nein, das ist jetzt nur für vorne. Da die aber sowieso lackiert werden müssen, kann man auch direkt die Verwenden die schon am Auto sind. Alternativ folieren.
Die von mir beschrieben Variante ist quasi die Letzte Möglichkeit die Sperre zu lösen. Davor gibt es noch andere Möglichkeiten.
Das auf dem Bild ist die neue Variante.
Kostet rund 130,-€
Die Leiste kommt grundiert und muss noch entsprechend Lackiert werden (Zusatzkosten!). Wird von hinten geklippst. Dafür muss die Front allerdings runter sonst wird es extrem fummelig und du wirst dir Wahrscheinlich 20x die Finger brechen.
Die alte hatte gar keinen Ablauf. Kann man auch schön auf meinen Bildern im Post #32 sehen.
Wahrscheinlich ab Anfang März.
Kurze Verständnisfrage zum Automatik, die Welle muss im Gegensatz zum Mokka-e nur um wenige Grad gedreht werden, richtig?
Ja, das ist richtig.
