Alles anzeigenIch war jetzt nicht sicher wo das rein passen könnte…
Sind das original Mokka Felgen?
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16“ mehr weiß ich nicht, sind 215/65/16 drauf.
Mir geht’s nur um die Felgen, ich hab Stahl im Winter drauf…
Dem Bild nach sind das die Original WKR von Opel für den Mokka. Die wurden auch mit Bridgestone ausgeliefert.
Teilenummer: OV13489678
Ich kann sagen, das die Fehlerquote bei meinem eher gering ist. Die meiste Zeit zeigt er korrekte Beschilderung an, selbst dann wenn zwei Temposchilder da stehen und eins nur für LKW ist.
Das wurde aber auch Zeit. 
Dann wünsche ich Knitterfreie Fahrt.
Gestern war ich unterwegs, 165km Fahrstrecke, davon 25% Autobahn mit 130km/h, der rest Landstraße mit einigen Dörfern. Verbrauch am ende der Fahrt bei genau 16kW/100km und damit Punktlandung im WLTP Bereich. Losgefahren mit 100% und angekommen mit 44%. Im übrigen 82,5km in eine Richtung und die selbe strecke dann wieder zurück. Klima lief die ganze Zeit, keine extra sparsame Fahrweise.
Er kann es also doch, zumindest solange sich die Autobahn Etappen in Grenzen halten. Die 320km Reichweite die angegeben werden hätte ich so allerdings trotzdem nicht erreicht. Bei 295km wäre schluss gewesen.
Die Scheinwerfer sind auch vom encore, entweder selbst umgebaut oder in LT bekommen die ganz komische Konfiguarationen.
Naja, ich denke das auch im Verbrenner Bereich noch viel Luft ist, ...
14,7 Kg 
Und vielleicht sind Elektroautos eine Totgeburt? Wer weiss was noch kommt. Dies wehemente fokussieren auf eine neue Antriebsart ist einfach nur dumm.
Hast du dir deshalb ein E-Auto bestellt? 
Aktuell sieht es so aus, das nur kein CO² ausgestoßen werden darf. Schafft man es also einen Emissionsfreien Verbrenner zu entwickeln dann darf der auch nach 2035 verkauft werden. Das dürfte durchaus einige Firmen anspornen. Stichwort Wasserstoffverbrennungsmotor (nicht zu verwechseln mit der Brennstoffzelle), der ist theoretisch auch CO² frei.
Ich persönlich finde es zumindest im PKW Bereich unnötig weiter auf komplizierte Verbrennungsmotoren zu setzen, wenn man es mit dem Elektro so viel einfacher und Effizienter haben kann.
das klingt fair - was verbaut der FOH eigentlich für eine Marken-Batterie ?
Die wecheseln Ihre Lieferanten öfter als mancher seine Unterhosen, daher kann da alles hinter stecken.
Die Orginal GM und irgend eine, deren Name mir gar nichts sagte.
In der Regel GM, PSA und Eurorepar.
Wieso können andere Hersteller schneller liefern und dann auch so wie bestellt?
Frag mal bei Mercedes, da wurde die Lieferzeit für ein Ersatzteil letztens mit Frühjahr 2024 angegeben. Da sind wir also noch gut dabei. 
naja. Da wär mir ein Elektro definitiv auch zu blöd.
Der Mokka wird ausschließlich 50km Umkreis von zu Hause bewegt werden. Weitere Strecken fahren wir weiterhin mit dem Grandland Benziner.
Längere Strecken sind auch mit dem Mokka-e entspannt zu schaffen. Was mir vorallem aufgefallen ist, dadurch das man öfter kurz anhält, kommt man am Ziel viel entspannter an. Wenn ich damals z.b. 600km durchgefahren bin (falls die Blase das überhaupt zugelassen hat) war ich am Zielort ziemmlich erschöpft. Mit den kleinen Ladepausen zwischendurch sieht das ganz anders aus.
Was bringt es mir früher am Zielort zu sein wenn ich mich dann erstmal hinlegen muss weil ich total em ende bin?
Meine bessere hälfte fährt noch Verbrenner, den setzen wir auch ab und zu auf längeren Strecken ein, liegt aber nicht an der Ladeproblematik, sondern daran das die Kiste im Alltag nur kurzstrecke bewegt wird und daher ab und zu auf lange Strecke geschickt werden muss damit der Motor nicht komplett krepiert. Womit wir übrigens bei einem weiteren Vorteil des E-Motor wären, den juckt die tägliche kurzstrecke nicht.
