Beiträge von Nik Flynn

In der Regel unproblematisch.

Hier noch was zum Thema E-Fuels.

Ab Minute 8:00 wirds richtig Interessant.

Der FOH kann es genau so wenig. Wenn überhaupt können das nur die Techniker bei Opel intern.

Ich denke eher das du mit so einer Aktion dein Fahrzeug unbrauchbar machen würdest. Die Garantie wäre dann auf jeden Fall futsch.

3,7 kW lädt länger, in der Zeit sind auch die ganzen Fahrzeugsysteme aktiv und ziehen Strom.

Dann schreib doch das du das Maß haben willst.

Schnapp dir einen Gliedermaßstab und mess deinen Kofferraum aus, dann hast du alles was du benötigst.

Zitat von bericcc

ich wurden eher die masse intresiren

Ich hab jetzt keine genauen Daten zur Berechnung, aber ich würde die Masse auf etwa 0,7 kg schätzen.

In der Werkstatt wird nur der Wert ausgelesen den das System auswirft. Ich vermute das der umso ungenauer wird, je länger das System nicht die obere und untere Grenze erreicht hat.

Der Test von Aviloo sollte da aufschlussreicher sein.

Ob du mit 3,7 kW oder 11 kW lädst macht keinen Unterschied, das ist beides langsames laden für das System. Bei 3,7 kW sind allerdings die Ladeverluste höher.

In der Stadt fahre ich nur noch im B-Modus, da gewöhnt man sich sehr schnell dran. Auf der Autobahn hab ich den meistens draußen.

One Pedal Drive ist beim Mokka leider nicht bis zum Stillstand möglich, habs aber in anderen Autos schon gefahren und fand es sehr angenehm.

Bergab ist die Reku ein Segen. Wir haben hier eine Strecke über 1500 Meter mit bis zu 14% gefälle, während sich da alle die Bremse heiß fahren kann man mit dem Elektro ganz gemütlich die Geschwindigkeit halten und jede menge Energie nachladen.

Am ende des Tages muss man das allerdings selbst "erfahren" haben um es beurteilen zu können.

Den richtigen Kilometerstand hatte ich auch schon vorher.

Ich hab den Dienst jetzt auch Aktiv, keinerlei Veränderung. Ich hatte ja schon die Hoffnung das der Verlauf der Werkstatt besuche endlich mal korrekt angezeigt wird.