jaja. und volvo will die in seiner bilanz nicht mehr "mitschleppen" - das hat bislang POLESTAR besser dastehen lassen, nicht nur optisch 
aber man muss auch kaufen, was einem gefällt. offenbar zu wenige...
überhaupt bleibt auch der komplette Wandel bei smart kritisch abzuwarten: #1, #3,....alles ganz nett. aber in ihrem newsroom propagiert man schon lange nicht mehr die monatlichen (jubel-)zahlen.
..
Im Nachhinein wirst Du froh sein, einen problemlosen Fahrzeugwechsel gemacht zu haben. Das sollte Dir die Preisdifferenz Wert sein.
joh. das kann es einem wert sein. einem anderen nicht wer €-nüchtern und "risikofreudiger" + leidensfähiger + ....
der privatkauf müsste neben der Preisdifferenz dennoch auch ein gutes Gefühl zu anderen Aspekten wie Wartung/Zustand (Batterie-Check?), wen habe ich da Gegenüber als Verkäufer?....eben auch Bauchgefühl/Eindruck vermitteln.
Die Assimilation von Geely mittels VOLVO/Polestart/smart/....ist denn über Jahrzehnte eine andere Taktik...
Strohfeuer. VW leidet aber auch. Die "hohen Zulassungszahlen" bei den ID-Modellen sind dort dennoch zu wenige!
War auch schon früher so. Werk Wolfsburg, wenn man das Monstrum alleine mal live gesehen hat...., braucht irrwitzige Auslastungen!
Vivre la f.....
L’ELECTRIQUE N’EST PLUS RESERVEE AUX ELITES
Tja - kochen auch nur mit Wasser..
joh, in garantiezeit auch schon mal tauschen lassen, weil sogar was abgefallen/verloren ging. ist ja beim verbrenner die gleiche klappe/mechanismus.
aber vielleicht empfiehlt sich (aus erfahrung) doch auch hier eine anpassung?
jepp. die 100 wird mehr bringen als die inaktive Klima.
