Beiträge von Ditsche

übel wird es nur, wenn man gar LkW-Fahrer auflaufen lässt

naja, wenn er doch 46 oder 50 kWh (?) netto je nach Version insgesamt zur Verfügung hat. Davon 13% übrig blieben. Also 40 bzw. 43.5 kWh verbraucht hat.

Waren das 18.6 kWh/ bzw. 20.2 kWh/100 km. Bei eben überwiegend BAB mit 120 km/h. So what?

ob der invest sich für dich lohnt(!), bei nur 3 J Haltedauer kaum.

Mit Heckler & Koch.

Das Ding ist eh "gedämpft", damit der Endkunde sich davon nicht beunruhigen lässt

wo hättest du sie ansonsten erwartet?

echt jetzt, bei sowas ziemlich geschlossenem wie dieser Cabrio-Bauart hätte ich das so gar nicht von nötig erachtet.

ich bezweifel den aufwand darum. beim grandland haben sie das mal gemacht. aber beim crossland facelift schon wieder nicht und auch sonst äußerst selten.

joh, der sich gerade überall verbreitende 1.2 Hybrid-48V kommt. Aber doch kein PHEV im Mokka-B (?)!

Bei ALFA darf der neue "Junior" (wie dumm mit der Milano Bezeichnung..).. stärkeren e-Motor haben. Womöglich exclusive...

Jaja, beim PUMA das neue Cockpit mitbekommen - irrer Aufwand sowas allg. und dann ....naja, vielleicht live besser zu bewerten.

Der soll ja auch noch eine BEV-Variante bekommen....ziemlich spät alles bei FORD. Ob sich dort nicht FORD-USA alsbald ganz herauszieht.

also was + wann kommt wohl das Facelift?

neuer Blitz. und schon hat der Vizor es eigentlich getan.

neues TFL. könnte auch noch möglich sein aber auch wiederum nicht nötig, nur wegen der Streifen im Randbereich...

neues an Technik. Wohl längstens zuvor mit (Mild)Hybrid, e-Motor-Aufwertung,....??

Weitere Vorschläge, Mutmaßungen,....