Ja hoffentlich ohne Strom. Würde ich niemals kaufen . Schon die Umweltbelastung bei...
Bei den zuvor gelisteten gibt es jeweils immer Verbrenner als Alternative. CMP ist eine sog. "Multi-energy-plattform"
Das allg., ob Verbrenner vs Elektro, ist in diesem Beitrag wohl weniger geeignet zu diskutieren 
Im Prinzip sind das aber alles die selben Autos. Die machen von der Bodengruppe halt andere Autos draus ...
Von der gleichen Bodengruppen (CMP) aufwärts verschiedenes darüber:
Peugeot 208/2008, Corsa-F/Mokka-B, DS 3 Crossback und neuer Citroen C4. Bisher.
Zum Beispiel dem 2008 aber das ist leider dieser französische Konzern und da ist leider der deutsche Einschlag zu vermissen. Tiefer breiter kürzer das ist kein Mokka mehr und nicht zu vergleichen mit dem X.
Ups, findest du ?
Von der Optik außen wie innen (mir) doch total anders !
(Bzw. vom Format denn mit dem DS 3 Crossback dagegen sehr ähnlich)
In der Größe des Mokka-A/X wird es womöglich mit dem Nachfolger des Crossland was geben - der müßte spätestens 2024 aus dem Sortiment, so gänzlich ohne Elektrifzierung.
jepp, der Hai, das "Easteregg" seit Corsa-D mal hier + dort anzutreffen 
sorry, evtl. hätte ich es vom titel anders bezeichnen sollen (?), irgendwie allgemein gefasster..
Ist doch kein Aufwand....und sicher ist sicher
allerdings - selbst wenn ich mir sowas wegen "gebotener optik" mal zulegen sollte - spätestens dort kommt es runter.
Aber Nix desto Trotz ist er ein schönes gelungenes dem Peugeot ähnliches Fahrzeug.
Welchem Peugeot denn ähnlich 
Mit wieviel %-Ladung wurde er dir übergeben ?
Mit eigener Wallbox würde ich es auch schon in Erwähnung ziehen.
Das halte ich für elementar: Zuhause oder Arbeit. 2 Fixpunkte, wo mind. zu einem das Laden gewährleistet sein sollte.
Nur um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen, keineswegs ist es meine Absicht "nur" einen Verstärker einzubauen und die originalen Lautsprecher damit zu befeuern.....
...sondern noch eine ordentliche Spanplatte mit zentner-schweren.... und die Presspappe dort weg
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