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Darüber hinaus generiert man mittels des Wasserkreislauf, wie beim Verbrenner, über diese Batterie-Abwärme die Temperierung des Innenraumes.
Freilich nicht mit dem ständigen Überschuss der Ineffizienz/Abwärme eines Verbrenner - so dass Elektrische Heizelemente (+ Wärmepumpe) noch hinzugeschaltet werden müssen.
..... Also Motorhaube auf, ein Blick auf den Ausgleichsbehälter der Batteriekühlung und alles war klar. Keine Kühlflüssigkeit mehr drin, die hing dafür unter dem Auto....
oha, krass ! so neu und schon ein problem das man doch von verbrennern kennt
PS: Nik Flynn dieser Ausgleichsbehälter, ist das dann der neben dem Scheibenwaschbehälter ? ...
... Auf ca. 30% meiner Mailanfragen reagiert er erst gar nicht. ..
naja. ohne ihn in schutz zu nehmen/diese vernachlässigung zu beschönigen - aber e-mail-Kommunikation im Zubehör-Shop eines Autohauses ist womöglich nicht DAS Ding so mancher dort. auch in 2021.