So heute hatte mein Mokka-e, nach ca. 13000km seine erste Inspektion....
Der Spaß hat mich ca. 140 EUR gekostet. Materialkosten waren davon ca. 70 EUR.
wow - doch schon soweit an km + inspektion in doku für hier !
In nicht mal 1 jahr..., wären es sonst wohl 20 tkm/a
Und da suchen+tauschen die wohl, was überhaupt noch daran zu verdienen ist...;)
jepp. eine solche kostenpflichtige anlage habe ich dann auch gemieden - bei einer Tanke erwarte ich das als Service rund-um-das-Tanken.
hierzulande gab es sogar mal kostenloses saugen, jedoch war es eigentlich nur für die nutzer der waschanlage gedacht - aber auch ohne diese zu durchfahren erreichbar...
daher jetzt auch hier münzeinwurf am staubsauger (seufz).
Die Reifenfüller an der Tanke sollten eigentlich geeicht sein.
joaar, war vielleicht etwas mißverständlich - mit der geeigneten kontroll-möglichkeit zuhause, könnte man sich den stopp an der tanke sparen wenn's noch gut ist. soweit das ansinnen.
stimmt. dann "muss" man neben der wallbox sich wohl auch einen kompressor* anschaffen, um wirklich autark zu sein 
*)was hast du dafür ein gerät?
kann jemand ein brauchbares manometer empfehlen ?
an der tanke druck/luft draufgeben ist das eine. aber die anzeigen dort...
Stimmt. Die AutoB... ist dabei, mal schauen, in welcher Kürze sie die 100tkm herunterreißen...
Repräsentativ ist das ja nicht aber halt mal nett anzuschauen.
und gab es die Probleme nicht auch schon früher (bei Opel): Rost, Motoren-die-man-nicht warmfährt-und-dann..
insofern doch mal schauen/abwarten, wer hier > 150tkm meldet
man kann auch einen 3-Zylinder konstruktiv haltbar aufbauen.
Das Aggregat gibt es an sich ja auch nicht erst seit gestern beim PSA-Konzern...(!)
Korrekt. Wenn bei dem passiven System alle Reifen gleich wenig haben, wird das als Korrekt angezeigt. Das registriert nur den Unterschied.
ja. das wird hier+da dann als kritisch aufgezeigt, weil der schleichende/gleichmäßige verlust aller reifen damit quasi unentdeckt bleibt.
wobei ich mir dann aber auch sage: Hey, ab + an sollte man beim Tanken z.B. auch mal einen solchen "Sicht"-Check unabhängig von elektronischen Helferlein machen !
Der Meriva-B hat ab 2014 auch das aktive System verbaut.
ok, da wurde dann bei modellpflege zwischenzeitlich gewechselt.
beim Corsa-D/-E womöglich auch, bzw. von gar nicht auf aktiv gleich ?
