Jaa. Das "durfte" wohl erst dort einziehen. Wie auch um so umfassenderes PurePanel.
Ist halt Kompaktklasse, nicht Kleinwagen(-SUV).
Wäre mit der neuen Front/Stil ab Mokka-B aber eigentlich konsequent gewesen und bereits die Studie zeigte es !...
https://www.autogefuehl.de/wp-content/uploads/2018/08/OpelGTX_Xperimental_Concept01.jpg
... ich schätze mal 12-15000 mit den Sommerreifen, es sind Continental Premiumcontact 4 oder 5, was 2017 halt aktuell war.
ah ok. das erklärt denn die satte Profiltiefe und damit sollte dann tatsächlich noch was gehen, äh....rollen ! 
Bist du mal beim Händler vorstellig geworden ?
Die elektr. Handbremse an sich ist mir von anderen Opel-Modellen nicht fremd, nur die Automatisierung.
Wenn man sie gem. Anleitung ja deaktiveren können sollte - war auch schon mal am überlegen, doch mittlerweile daran gewöhnt - wäre das dort vor Ort mal zu begutachten !
So langsam scheint der neue Astra-L zu den Händlern durchzudringen...
aber so richtig mit Händler-Premieren-Feier, Grill, Hüpfburg,....??
Und vorher/nachher-Bilder machen !
also relativ (%) auch heftigen Anstieg erlebt !
Alles anzeigenZumal es auch kein Headup gibt, was ich bei so was erwarten würde.
...
Vielleicht kommt der kleinere Tesla doch noch...
Habe nächste Woche frei, da steht Astra Probefahrt auf dem Programm.
Jaa. Wenn sowas vorhanden wäre - statt nur diesen einen, mittigen Bildschirm zu haben.
Aber HUD ist bei Tesla wohl allg. irgendwie überhaupt kein Thema !?!
Sogar VW hat für seine fragwürdige Ergonomie, nicht nur bei den ID.Modellen, sondern auch beim Golf 8 ziemliche Rüffel eingesteckt.
Der lässt wohl noch lange auf sich warten. Seufz.
Oh - dann berichte mal !
und vor dem krieg ?
Jaa. Man mag sich wohl als Besitzer daran gewöhnen....*
Aber zentral vor mir fände ich es schon ergonomischer, als einzig nur in der Mitte.
Und dort dann die Geschwindigkeit bescheiden in der Ecke wohl dargestellt.
PS: Haptische Knöpfe/Schalter und auch (Wischer-)Hebel, finde ich unerlässlich für die taktile rückmeldung und blindbedienung !
*) an die digitale Geschwindigkeitsanzeige zumindest erstaunlich gut gewöhnt - dachte man vermisst doch sehr diesen dynamischen Zeiger
