Da kann man mal sehen wie Opel / GM da mächtig abgerüstet hat, der CanBus im Vectra C hat sogar die Innenraumbeleuchtung überwacht, hat zwar im Display nix angezeigt, aber konnte man übers OpCom alles auslesen.
Beiträge von Andi.36
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Hallo
Finde ich nicht zu hell, finde es sieht richtig gut aus und passt besser zu den LED Rückleuchten als das gelbe Licht.
Gruß
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ok, also wird da vom Canbus nix überwacht. Die Wiederstände werden nämlich sehr warm bzw. heiß und wenn nicht unbedingt nötig, würde ich die weglassen.
Danke
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Heute sind sie angekommen.
Müssen die Wiederstände unbedingt verbaut werden, oder geht das auch ohne?
Gruß
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Danke das klingt sehr gut.
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Hi, das sind genau die selben nur ne andere Verpackung. Sind auch die Vinstar mit der Nummer L-00 E4 4405.
Alles klar, dann sollte es passen.
Wie sieht es mit der Helligkeit aus? Beim manchen wird die gesamte Straße hinter dem Auto ausgeleuchtet, das finde ich dann zuviel.
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Hallo, ich will mir jetzt auch LED Kennzeichenbeleuchtung mit E Prüfzeichen bestellen und habe diese hier
gefunden. Sind die zu empfehlen und wie ist das beim MokkaX mit den nachblitzen der LEDs ? Beim Vectra C haben die mitgelieferten Wiederstände nicht gereicht, da musste noch ein Relais Modul dazwischen.
Die Zulassungsnummer. Vinstar L-00 E4 4405.
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Unglaublich, was man sich hier für doofe Sprüche anhören muss.
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Genau und weil PSA das nicht ausgeben will sind sie raus! PSA hätte aber die Zertifizierung von GM übernehmen können, gegen Geld versteht sich.
Das wollte man nicht.
Hallo
Das ist genauso ein Quatsch, denn für jedes Modell muss jeder Sitz einzeln zertifiziert werden. Bis jetzt sind es bei Opel nur Fahrzeuge die under GM entwickelt wurden, dazu gehört auch GLX und CLX die im Auftrag von GM bei PSA entwickelt worden. Da brauch auch PSA nichts übernehmen, sondern muss die Sitze für die jeweiligen Modelle zertifizierten lassen, Grundvoraussetzung ist das die Sitze die AGR Mindestanforderungen erfüllen.
Das PSA das natürlich gerne einsparen will, das glaube ich gerne und ich hoffe, dass die damit ordentlich auf die Schnauze fliegen.
