Beiträge von Andi.36

Na ein ganzer 20 Liter Müllbeutel war voll. Aber wo soll die Wolle geblieben sein? Denn aus den Kammern kann die ja nicht raus, außer ein Rohr oder Blech wäre kaputt, das ist aber nicht der Fall. Der Mitteltopf beim Mokka ist eigentlich sehr klein und muss am Ende genau soviel leisten, wie ein Größerer zb im Corsa E, dadurch werden dann schon kleinste Veränderungen extrem wahrgenommen. Im Corsa E der Mitteltopf für 1.4 Turbo ist 3mal so groß.

Irgendwie ist die Abgasanlagen beim Mokka A/X eine Fehlkonstruktionen. Letztes Jahr wurde es aufeinmal immer lauter, Flexstück hat extrem Geräusche gemacht, habe ich nach Ausbau mit Rauchmaschine abgedrückt, alles dicht, hat aber massiv krach gemacht, nach Austausch Ruhe, dann 3 Monate später tauchten auf einmal Dröhngeräusche auf und leichter Leistungverlust, Diagnose: ESD macht Probleme, ESD gegen einen Serien ESD von Asmet getauscht und Ruhe war. ESD dann aufgeschnitten und alles in Ordnung, keine Ahnung warum der das erzeugt hat. Jetzt 8 Monate später, laute Poller Geräusche und Vibrationen, Diagnose: MSD erzeugt diese Probleme und nach Wechsel wieder Ruhe . MSD aufgeschnitten und alles in Ordnung.

Was da Opel bzw. GM bei der Abgasanlagen zusammen konstruiert hat, ist ne reinste Katastrophe und nicht erklärbar.

ESD ist Asmet, der passt 1 A und sieht auch Wertig aus, Sound ist etwas dumpfer als original. MSD habe ich wieder original genommen, weil da Asmet für den 1.6 Sauger und den 1.4er Turbo nur ein Schalldämpfer anbietet und der sieht von der größe und Konstruktion eher wie der vom 1.6er aus. Da kann es zu Leistungverlust kommen und somit habe ich mich für den originalen entschieden. Gibt aber von anderen Firmen wie Bosal, Walker, Vegaz und von Noname welche. Bei den günstigen Noname aber aufpassen, da sind die Schnittmaße anders und passt meist nur komplett von den Hersteller. Alle anderen Marken sollten untereinander passen.

Ja hat er auch, der klang wie eine leere Blechbüchse, obwohl innen alles an Ort und Stelle war.

Geklappert so wie das bei den ersten Mokka A war, ist das nicht gewesen.

Der Mitteltopf hat stark gebrummt und dabei auch Vibrationen erzeugt, das brummen im Topf konnte man im Leerlauf ordentlich hören und die Vibrationen spüren. Beim beschleunigen, gab es ein ordentliches Krollen Pollern, als ob man ein leergeräumten Mitteltopf verbaut hat. Warum der Mitteltopf das erzeugt hat, kann ich nicht erklären, den innen ist alles fest, nichts durchgerostet und Glaswolle war ein ganzer Müllsack voll drin, alles mehr als ausreichend. Da müssen irgendwo Resonanzen entstanden sein, die dieses Problem erzeugt haben und im Tunnel hat das ordentlich gepollert, jetzt ist wieder absolute Ruhe.

So heute habe ich den Alten gegen ein neuen originalen gewechselt, jetzt ist er wieder ruhig und die Vibrationen sind verschwunden.

Ich habe den Alten original MSD aufgeschnitten, konnte aber kein Problem für diese Geräusche und Vibrationen feststellen.

Nicht wundern das der MSD am Rohr eine zusätzliche Schelle hat, der wurde wegen Versand in der Mitte geteilt und somit diese zusätzliche Schelle.

Habe paar Bilder gemacht.

Hier mal zwei Videos, da hört man das hohle brummen ( wummern) vom MSD .

Hallo

Muss meine MSD nun auch wechseln, der erzeugt vorallem wenn er heiß ist ordentliche Brummgeräusche nach außen und leicht Vibrationen in den Innenraum. Ich habe gestern mir mal den MSD angesehen, dicht ist er, aber wenn der Motor läuft, dann hört es sich an, als ob der Mitteltopf leer wäre, das röhrt richtig in den Topf und der Schalldämpfer vibriert auch . Ich tippe der hat sich innerlich zerlegt und macht nun krach. Bei Opel kostet aktuell ein neuer MSD über 700,- Euro, der ESD ca. 1100,- Euro und das Abgasrohr 690,- Euro. Also komplett ca. 2500,- Euro Materialkosten.

Ich habe ein originalen neuen für 170,- Euro bei Ebay gekauft, sollte die Woche kommen und dann wird der eingebaut.

Die Farbe nicht, die Spezifikation muss stimmen und bei GM Opel gehört G12+ mit der GM6277M Spezi rein.

Das blau grüne Stellantis Kühlmittel ist aber nur dann drin, wenn man zur Opel Apotheke fährt und sonst nicht.

Ich habe mir bei Toom 5L für 19,99 gekauft, das ist Orange wie das original Dexcool und erfüllt die GM6277M Spezifikation. Das sind schon mächtig Preise bei Opel.

Mein Mokka X ist von den Rückruf mit den Airbag nicht betroffen.