äh,....das hätte ich nun auch gesagt !
Heisses Wasser, Spray, Hammer ???
o.k., sollte ein Späßchen sein...
Beiträge von roste
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Ich gehe davon aus, dass Du keine Ahnung von "schnellen" Fahrzeugen hast...
Sorry, aber mit 130PS brauchen die vor Dir genannten Hersteller nicht mal annähernd Vollgas. Ich find schon lustig wie manche Mokka Fahrer der Meinung sein können, das ein 1,2l, 3 Zylinder Mokka nur annähernd flott ist!!
Ich mag den Mokka, er ist ein schönes, modernes Kleinfahrzeug, aber mehr eben nicht!
Bin jetzt schon auf die sich angegriffenen fühlenden Mokka Fahrer Kommentare gespannt....
Hallo Thommy,
da muß ich Dir auf jeden Fall recht geben.
Ich habe auch einen Mokki mit Automatik und 140 PS. Ist angenehm zu fahren, aber ne Sportskanone um BMW, Audi und Co.
zu schocken ? Weiter träumen !!
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Andreas, da täuscht Du Dich.
Falls Du mir nicht glaubst, hier das entsprechende Zitat aus Wikipedia:
"Bei direkt messenden Systemen erfasst ein Drucksensor aktiv den Innendruck und die Lufttemperatur eines Reifens. Diese Informationen werden zusammen mit einem Identifikator in gewissen Intervallen über Funk an ein Steuergerät im Fahrzeug übertragen"
Auch das "Anlerngerät" fragt keine Daten von den Sensoren ab, sondern regt diese nur dazu an, dass sie ihre Daten (ID und Druck) aktuell per Funk aussenden.
Gruß
Helmut
PS: Die Sensoren senden natürlich nur, wenn der Reifen (das Fahrzeug) bewegt wird. Wenn das Fahrzeug eine gewisse Zeit steht, bzw. der Reifen ruhig im Keller oder der Garage an der "Wand hängt" wird nicht gesendet, und der Sensor verbraucht keine Energie der Batterie.
eigentlich habe ich es so verstanden, daß es nur darum ging, wo er das Anlerngerät hinhalten soll damit es funktioniert ?
Wer da was oder wie sendet bzw. empfängt ist da ja sekundär ...
Gruß
roste
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Hoi
Wo sitzt eigentlich der Empfänger für die Radsensoren. Hab leider immer wieder probleme damit obwohl schon 2x alle Sensoren in den Rädern getauscht wurden.
Achja ich hab einen 2013er TRAX, falls mir jemand weiterhelfen kann.
Dankeschööön
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weiss jemand, ob der Mokka einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat.?
Der 1,4-Liter Ottomotor besitzt eine Steuerkette, die einen oftmals teuren Zahnriemenwechsel überflüssig macht. Opel spendiert dem Mokka nach eigenen Angaben langlebige Verschleißteile und gewährt zudem eine zweijährige Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung.
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Es ist aber schon so, daß beim Zubehör untereinander verglichen wird, wer was hat. Ob man es dann auch benötigt steht wieder auf einem anderen Blatt. Beim Verkaufen (Konfigurieren) ist es doch viel einfacher wenn es verfügbar ist und man es wählen kann, egal ob man das dann später braucht oder nicht. Beheizbare Frontscheibe ist auch so ein Thema, wenn du mal eine hattest, willst du sie nicht mehr missen. Der wo so etwas will, sollte sie auswählen können, der das nicht benötigt kann's ja sein lassen. Sich durch den Konfigurator durchwurschteln ist nicht immer so einfach, man sieht es ja teilweise an den Forumsbeiträgen..
LG
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Habe mir heute das "Verbrenner"-Programm des neuen Mokka angeschaut.
Geht ja gar nicht.
Den Benziner bin ich mal im Crossland gefahren, zieht kein Hering vom Teller.
Und Automatik gibt es nicht für den Diesel.
Zwar gefällt mir das neue Gesicht ausgesprochen gut, aber aktuell ist der neue Mokka keine Wahl für mich.Dann war die Entscheidung richtig diese Woche die Feindberührungen (ich wars nicht) bei einer Lackiererei
bei meinem jetzigen Mokka in Ordnung bringen zu lassen.Ja, da gebe ich Dir recht !
War die richtige Entscheidung... da weißt Du was Du hast !!!
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bei einer "guten Automatik" werden sie denn halt auch ziemlich irrelevant im alltag
Genau so ist es !
Schaltwippen beim Automatik braucht kein Mensch !
Dann kannst Du Dir gleich ein Schaltgetriebe zulegen...
Wird halt auch angeboten, weils andere auch haben.
Roste
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Dieselmotoren sind verpönt. Warum sollte man da welche anbieten?
Warum ? Weil die Politik es so will !
Daß es heute schon möglich ist, saubere Diesel anzubieten scheint wohl keinen zu interessieren ?
Verpönt sind sie nur deshalb, weil sie permanent schlecht geredet werden und der Käufer verunsichert wird !
Alleine nur auf E-Mobilität zu setzen ist meiner Meinung nach totaler Schwachsinn.
Tausende Arbeitsplätze sind in Gefahr !
Warum wird nicht in alle Richtungen wie z.B. in nachhaltige, synthetische Kraftstoffe usw. entwickelt und geforscht ?
Warum gibt es keine breite Aufstellung der unterschiedlichen Technologien ?
Irgendwelche Deppen setzen nur auf E-Mobilität und meinen, sie könnten damit das Weltklima retten ??
Was in China, USA, Indien oder sonst irgendwo passiert interessiert kein Mensch . Dort wäre es sinnvoller das Thema anzugehen.
Zuerst einmal die Autoindustrie kaputt machen... und dann ???
Warum meinen die Deutschen immer, sie müßten mit gutem Beispiel vorangehen und alles in Frage stellen, was uns
jahrelang Beschäftigung gesichert und Wohlstand gebracht hat ?
Problem ist, daß viele Politiker keine Ahnung haben was da gerade über uns hereinbricht.
Da kommt eine Pandemie wie Corona gerade recht, kann man doch alles auf Corona schieben !!
Für wie blöd halten die Politiker uns Verbraucher eigentlich ?
Nur Verbote und Einschränkungen !
Roste
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Hallo Gerhard,
natürlich kann jeder machen was er will. Jedes mal fast 5 Euronen zu bezahlen läppert sich auch zusammen. Wenn man die Schlappen selber wechselt und kurz anlernt macht es ja auch irgendwie Spaß wenn's blinkt und hupt.
Wenn nun das Anlerngerät weiß Gott was kosten würde könnte ich es noch verstehen, aber nicht mal 10 €, was soll's ?
Wahrscheinlich gibt man viel mehr für irgendeinen Mist aus den man eh nicht benötigt, also....locker bleiben und getreu nach dem Motto DIY !!
Bleibt gesund und immer gute Fahrt !
