Beiträge von Omeganer

  • Beide Blinker blinken zu schnell nach Anhängerfahrt

    Und im Hängerbetrieb als auch mit aufgesetztem Fahrradträger taktet der Spurwechselblinker nicht nur 3x sondern 5x. Werden Händer und Träger entfernt, taktet es wieder nur 3x.
    Den FOH darauf angesprochen erhielt ich die Antwort, das ist normal und kein Grund zur Sorge. Allenfalls ein Sicherheitsmerkmal für andere, das da am Auto etwas ist, was vom normalen Zustand eines Solofahrzeugs abweicht.

  • Automatische Parkscheibe

    Zitat von Mr._Bean

    https://www.ebay.de/itm/123984294525
    Screenshot_20200314-225341_eBay.jpgScreenshot_20200314-225457_eBay.jpg


    Abmessungen:

    • Breite: x Höhe x Tiefe: 8,3 x 4,5 x 2,5 cm


    Muß mal nachmessen ob die bei mir unter die grüne Plakette paßt :gruebel:

    So ein weiterer digitaler Zeitmesser lohnt nur in der Stadt oder Region, wo man noch mit Parkuhr kostenlos parken kann. Alles andere regelt der Parkscheinautomat, da ist so'n Ding dann reines Geldverbrennen, also überflüssig.


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  • Ölwechsel nun schon nach 20.000km ?

    Zitat von Mr._Bean

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    Ein Grund warum man Heutzutage sogar früher wechseln sollte ...

    Ich sehe jetzt nicht den direkten Zusammenhang zwischen Ölwechsel und Wechsel eines Steuerriemens und/oder einer Steuerkette. Habe ich da was übersehen?

  • Navi Karten Stand Version ...? XQ/XXXX

    Unser "neuer" Mokka X hat eine EZ vom 26.11.2019 und wartete dann beim FOH auf seinen wahren Besitzer, wurde auf uns als "Auto mit Tageszulassung" am 07.01.2020 mit 8 km auf dem Tacho erneut zugelassen.


    Lohnt sich für das Auto schon das Update per Stick und wenn ja, hiermit?
    NAVI 900 IntelliLink 2.5 Europa - 2019


    In welchen Abständen gibt es die Updates? Preis immer gleich?


    Wie kann ich leicht herausbekommen, welche Navi-Version in unserem Mokka X aktuell funktioniert?


    Danke für eure Hilfe

  • Mokka Nachfolger für 2020 von Opel offiziell angekündigt

    Zitat von Hodde

    Soweit ich weis kommt der neue Mokka auf Corsa-Basis und somit kein 4x4 mehr. Bedeutet für mich das Opel langsam aus dem Programm fällt. Elektrische Alibiallrad a la Grandland 4x4 E kann ich bei uns im Wald nicht brauchen und Insignia kommt auch nicht in Frage. Wenn Opel keinen kompakten, brauchbaren Allrad-SUV mehr bringt, bin ich weg.
    Der jetzige Mokka A und X waren für mich genau richtig, aber bis zum Neukauf sind noch ein paar Jahre hin.

    Dann bleibt als vernünftige Alternative nur die Anschaffung eines gebrauchten G mit Stern, da kommse überall durch mit all den Sperren.

  • Fahrwerk eine Katastrophe

    Zitat von heiilg27

    Hallo Leute, ich bin auch der Meinung, daß das Fahrwerk des Mokkas in Bezug auf Sicherheit und Straßenlage O.K. ist. Komfortabel ist es aber nicht gerade. Ich fahre den Mokka 1,4 mit Allrad. Weiß jemand ob der Allrad gegenüber dem normalen Mokka andere Federn hat ? Ich bilde mir ein, daß mein Mokka höher steht und damit auch härter abgestimmt ist als ein Fronttriebler ?? Wenn dem so wäre, würde ich die Federn wechseln.

    Ist doch nur logisch und zweckmäßig, dass ein Allradler höher in den Federn steht als nur ein an einer Achse angetriebener Pkw/Transporter. Mit einem Allradler wird dem ggfs. häufigeren Besuch von Gelände abseits befestiger Straßen und Wege Rechnunggetragen, weil dort im unwegsamen Gelände Bodenfreiheit die Weiterfahrt sichert, tiefer gelegt schnell das Aufsitzen/Festfahren/Böschunganrempeln verursacht.
    Schau dir dazu nur die 4x4-getriebenen Transporter wie MB Sprinter, VW LT/Crafter, VW T3/T4/T5 an, da muss man nichts weiter erklären.
    Außerdem ist der Mokka 4x4 kein permanenter 4x4, sondern solange nur ein 4x2, bis der Frontantrieb seinen Grip verliert, denn dann erst schaltet sich der Allrad sukzessive zu.
    Meiner Meinung muss man den Mokka nicht tiefer legen. Wer das unbedingt möchte, für den ist der Mokka ein Fehlkauf und der/die sollte sich lieber mit der Anschaffung eines Corsa, Astra oder Insignia beschäftigen.

  • Sinkender Wiederverkaufswert durch Wegfall sicherheitstechnischer Fahrzeugeinrichtung insb. Wegfall der Connectivity-Funktionen (Onstar Abschaltung ab 2020)

    Ich verstehe das ganze Gebrüll um Onstar JA/NEIN nicht, habe es nicht vermisst noch wirklich gebraucht. In meinen früheren Omegas war onstar verbaut und aktiv, aber nie genutzt, hat mir auch nichts gefehlt.
    Letztens im Dezember bei VU mit Totalschaden kam die Polizei recht schnell, danach dann NEF und RTW, alles hat sich geregelt. Onstar? Was soll ich damit?
    In einem der Leihwagen, dem Mokka X 4x4 war onstar aktiv und die Tasten im Dachhimmel, da sind sie jetzt noch, aber nicht genutzt, hat nichts gefehlt.
    Jetzt im Mokka X 120 Jahre Opel ist auch kein Onstar, vermisse es auch nicht......
    ....wie gesagt, ich verstehe das ganze Gebrüll um diesen zweifelhaften Dienst nicht.


    Ich erwarte jetzt kein Danke schön und auch keine Kommentare auf mein Posting, dass ich als persönliche freie Meinungsäußerung nur mal hier lsowerden möchte.
    Ich wünsche euch allzeit gute Fahrt und immer alle Räder unten mit genügend Luft drin.
    LG Jupp