Hallo ,
hab meinen Kühlmittelbehälter übrig ,bei Interesse VB 25€ zuzgl. Versand
Wie ihr vllt. gelesen habt , hatte ich den gegen einen neuen getauscht , da ich dachte das der alte etwas undicht ist, leider war das ein Irrtum , er verliert anscheinen Öl im Bereich unter dem Behälter und spritz halt noch hoch .
So , nun meine Erfahrung , Lüfterrad war schmierig und der Kühlmittelbehälter war von unten pitsche Nass, also wie hier schon manche Erfahrungen gemacht haben mit Nahtundichtigkeit am Behälter, war das für mich auch klar die Ursache, also trocken gemacht ,
Kühlmittelbehälter getauscht und dachte das war es , bis heute ,nun wieder Lüfterrad feucht/schmierig und Augenscheinlich Öltropfen unterm Auto. Keine Ahnung wo das nun her kommen kann, ich habe versucht mit der Taschenlampe mal auszuleuchten um evtl. was zu sehen, aber das ist so wenig Platz das ich nichts finden konnte.
Jetzt ist guter Rat teuer 
, wer hat eine Idee was das sein kein bei 1,6 cdti mit 110 000 km.
Bin für jeden Tip dankbar
Könnte auch dieses Problem sein
Ich habe mir jetzt mal ein original Ausgleichsbehälter für 33,90 Euro gekauft und lege den auf Lager.
Wenn es dann mal soweit sein sollte, kann ich das Ding schnell wechseln und muss nicht erst Tage warten bis einer geliefert wird. Im Zubehör gibt's keine mehr, alles ausverkauft und selbst bei den originalen muss es Lieferenpässe geben.
Habe ich gerade gewechselt, beim alten war die Undichtigkeit unten an der Naht.
Allerdings hatte ich erst einen der nur für Benziner war, beim Diesel ist der Auslauf an der Seite des Einfülldeckels (Draufsicht eingebaut , rechts) , der war dann auch 8€ Teurer( habe mit Versand 54€ bezahlt) , warum konnte mir keiner sagen.
so , gestern Fahrlicht Philips 130% links nach 6 Jahren und ca. 80000km gewechselt
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H7 und H1 Leuchtmittel Philips X-tremevision seit Anfang 2015 mit bislang gut 22.000 km - und noch kein Ausfall
Sind ja laut Datenblatt mit einer Lebensdauer von 450 Stunden angegeben.
Aber die kürzere Lebensdauer nehme ich gerne in Kauf - das mehr an Leuchtkraft wiegt es auf.
Gruß
Helmut
Bei mir war das ein ausgeschlagener Gummi am Querlenker
Also bei mir wurden die auch am Auto foliert ?
Hallo Hugo,
meine hatte ich damals folieren lassen und das hält seit Jahren Top
Gruß
Piddä
Hallo, mein Mokka Baujahr 2013 4x4 140 PS hat jetzt 150.000km runter und beim Start rappelt die Steuerkette. Ansonsten läuft er noch einwandfrei, werde sie aber jetzt machen lassen.
Bei meiner Werkstatt keine Opelwerkstatt soll es 900 Euro kosten + 1000 Euro wenn die Nockenwelle auch was hat. Aber vermutlich wäre es sinnvoll die gleich mitzumachen.
Wollte ja was neues aber bei den Preisen aktuell ist
Also meine wurde mir von der Versicherung bezahlt? , war gegen Marderbiss abgesichert und hatte 0€ Selbsbeteiligung
Alles anzeigenErstmal ein Hallo in die Runde,
mein Sorgenkind ist ein Mokka 1,6 CDTI (Innovation)aus 2015. Eventuell hat ja
jemand einen Rat oder Tip für mich. Fündig bin ich hier im Forum oder im Netz
nicht geworden. 2 Opel -Werkstätten und der Boschdienst
konnten den Fehler weder benennen oder beheben.
Immer wieder der Fehler: P2138 = Gaspedal/Gaspedalsensor
Folge: MKL-Leuchte, manch mal auch die ESP-Leuchte dann reduzierte Motorleistung
mit seinen Einschränkungen.
Dies passierte Anfangs erst nur beim Starten, nun aber auch während der Fahrt
oder im Leerlauf.
Gaspedal(und Sensor) wurde 2 x getauscht, Kabel und Steckverbindungen geprüft
Motorsteuergerät ausgebaut und getestet (ohne Fehler).
Würde mich freuen wenn mir einer helfen könnte.
Dann mal noch einen schönen Tag.
LG Oppi
Hallo Oppi,
bei welchem KM Stand ist das Problem aufgetaucht
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