Beiträge von Balboa

    Ich habe meine bis jetzt immer dran gelassen.Muss aber auch zugeben das ich zu 99 Prozent immer die gleiche Waschanlage nehme!


    Ich lese das jetzt zum 2 Mal das die Antenne abgebrochen ist :think: !Beim nästen Mal nehme ich sie doch lieber ab.Ist vieleicht doch besser.


    @ Mr Bean
    Ich bin mit meinem Empfang sehr gut zufrieden!Genauso wie mit der originalen! :)

    Wenn ich einen Neuwagen gekauft hätte,hätte ich mir das Hersteller Navi auf jeden Fall gespart.Von meinem Theater mit dem 950 will ich garnicht erst reden!


    Ich finde die Hersteller Navis völlig überteuert.Die Üpdates lassen sich die Hersteller auch meistens gut bezahlen und dann sind sie teilweise schon 1 Jahr alt :(


    Dann immer in der Werbung dieses BlaBla wie toll doch alles ist!ich möchte garnicht wissen wie billig die die Teile einkaufen um sie dann teuer unter die Leute zu bringen!

    Sehen kannst Du die Reinigung höchstens wenn Du den Dic auf Verbraucher umstellst und dort zusätzlich Heckscheibe steht obwohl Du die Heckscheibenheizung aus hast.


    Ich merke es bei meinem mnchmal beim hochschalten.Dann ist so ein leichtes ruckeln/bocken.Schwer zu beschreiben :)


    Stelle doch einfach mal eine Zeitlang den Bordcomputer um.Dann weißt Du das eine Reinigung erfolgt und kannst passend die Drehzahl erhöhen.


    Das es keine Reinigungsleuchte gibt kann man auch von 2 Seiten sehen.Es gibt viele Leute die lesen keine Anleitungen sondern fahren bei jeder leuchtenden Lampe sofort zum Foh und denken an einen Defekt! 8)

    Ich habe das schon früher erwartet.Viele die ihren Diesel verkauft haben und Panikkäufe gemacht haben sind schon wieder veräppelt worden oder haben nicht daran geglaubt das sowas kommen wird!Die Hersteller sind jedenfalls passend viele ihrer Euro 6 Benziner losgeworden!


    Was sagt mir das ?Ich fahre weiter Diesel und der nächste Wagen könnte wieder einer werden! :)

    Ich kenne das leidige Thema nur vom meinem Golf vorher.Agr Ventil usw alles mögliche wollten die damals für teures Geld tauschen!


    Der Wagen lief aber einwandfrei.Irgendwann beim 10 Besuch hat der Monteur den Wagen etwas anders eingestellt(ich weisss Vw :D )Danach ist der Fehler bis zum Verkauf nicht mehr aufgetreten.
    Zwischendurch solte man den Diesel aber freipusten und schon über 2000 U/min. fahren.Vieleicht hast Du ohne es bemerkt zu haben die Reinigung öfters unbewusst zu früh abgebrochen.Ich würde den Wagen mal ein längeres Stück über die Autobahn scheuchen über 2000 U/min.


    Die Sache mit den Abgaswerten wird immer komplexer.Das kann Dir mit jedem Auto passieren.