Wie tauscht Opel eigentlich dem MSD ? Wie meinen alten weggebaut habe musste ich feststellen das MSD und ESD eine komplettes Teil ist.
Schneiden die den Topf raus und Schweißen den neue rein 
Und gibt's den eigentlich dann als Ersatzteil?
Ich habe jetzt ja Friedrich aber würde mich mal interessieren.
Hoppi hat doch den Spoiler von seinem A an den X übernommen. Den bekommst ohne das was kaputt geht so gut wie nicht ab.
Es gibt eine möglichkeit für Bastler die ziemlich einfach ist.
Man kann mit einem Trigger Modul arbeiten.
Man braucht eigentlich nur das Signal von der Zentralverriegelung (findet man an der Tür) dann noch plus und minus.
Das Modul kann man so Programmieren das es bei einer bestimmten Anzahl von Eingangsimpulsen oder einer bestimmten Anzahl von impulsen in einer bestimnten Zeit ein Ausgangsrelai schaltet. Dieses Schließt man parallel zum Taster an der Heckklappe. Man braucht aber noch die Stärkeren Dämpfer.
Soll also heißen wenn man die Auf Taste z.B. 3 mal in 5 sec. drückt geht der Deckel auf.
Sollte mit dem Teil von Hölle der Löwen und Kleinteilen um die 65€ kosten.
Habe das System heute auf der Autobahn und in der Stadt getestet. Auf der Autobahn ( dafür wo ich es hauptsächlich haben wollte ) klappt es super. In der Stadt erkennt das System wenn an der Ampel stehe alles was neben einem ist sei es eine Lampe ein geparktes Auto etc. Daher habe ich jetzt doch noch das GPS Modul Bestellt. Damit wird das System erst ab 40km/h aktiviert. Fahre ich mit dieser Geschwindigkeit z.B. an einer Lampe vorbei erkennt es sie nicht aber z.B. einen Fahradfahrer erkennt es.
Also falls jemand auch das System einbauen will am besten gleich mit GPS Modul bestellen dann wird es billiger.
Die Sensoren sind in der hinteren Stoßstange habe Bild aber da sieht man es nicht gut. Muss noch besseres Bild machen.
Das nächste Projekt ist schon in Arbeit 
Sensoren schauen aus wie die Orginal. Dadurch kostet das Set 20 Euro mehr.
Ich bin doch auch nur Laie. So schwer ist das nicht.
Man muss ja nicht unbedingt die Anzeige im Spiegel verbauen.
So habe jetzt meinen Toten Winkel Assistent eingebaut.
Da ich die Anzeige nicht in den A-Säulen haben wollte habe ich sie mir in den Spiegel gebaut. Das Logo ist von hinten in den Spiegel gelasert. Wollte ncht so ein Typisches Crash Symbol also habe mich für den Opel Blitz entschieden.
Der Bausatz ist von CellNet:
Habe das kleine Set genommen ohne die vorderen Sensoren und ohne GPS.
Beim Blinken blinkt die LED wenn im Totenwinkel etwas ist und man hat auch einen Piepser der einen kurzen laut von sich gibt. Dieen kann man Abschalten was ich gemacht habe. Ich kann ihn aber jeder Zeit wieder einschalten.
Man kann es auch einstellen das es auch ohne Blinken anzeigt wenn was im Toten Winkel ist. Die Sensoren sind aber sehr Empfindlich.
Hat super geklappt.
Danke
Danke für dem Hinweis.
Wie das auf den Foto sehe ist also über den Stecker genug platz für ein Kabel.
Werde ich mir dann am Sonntag mal anschauen.
Leider nein in der Tür ist ein Stecker.
