Beiträge von AndreBI

    Guten Morgen.


    Wir haben soeben mit unserem heimischen FOH telefoniert und der Meister weiß nun Bescheid. Er denkt, dass irgendein Sensor am Rad eine Macke hat und deshalb die Fehler kommen. Der Spurverlassenswarner hängt mit dem ESC zusammen, wir sollen uns nicht verrückt machen und da wird dann nach dem Urlaub bei der Inspektion drüber geschaut. Sollten noch mehr Fehler auftauchen, dann sollen wir uns nochmal melden.


    Der Meister hatte das Problem vor 2 Jahren auch, da sogar noch mit ABS Fehler und er hat seine Fahrt auch in Kroatien fortgesetzt.


    Habt alle eine schöne Woche.

    Hallöchen, ich kann noch berichten, dass auf der Fahrt zurück zum Ferienhaus auch der Spurverlassenswarner nicht ging und er ließ sich auch nicht einschalten.


    Da wir an einem Strandabschnitt waren, wo der Mokka direkt bei uns parken konnte, war der Kofferraum immer offen und das sorgte wohl dafür, dass die Systeme nicht runter fahren können.


    Und jetzt: Nach circa einer halben Stunde und erneutem Motorstart sind die Fehler erstmal weg. Mal schauen wie lange.


    @Helg-Adm wir haben hier 8km entfernt im Ort tatsächlich ein großes Opel Autohaus. :) Daran sind wir gestern auf der Hinreise vorbei gefahren.



    @Gerard es ist so hell hier, da würde ich das erst in der Nacht testen können. Hab nur mit verdecken des Lichtsensors das Licht zum anmachen provoziert, da war nix auffälliges zu erkennen.

    Hallöchen,


    kurz und knapp, wir sind seit gestern im Urlaub und heute auf dem Weg zum Strand hat uns der Mokka den Fehler ESC und den Fehler adaptives Fahrlicht ausgespuckt. Beide zusammen. 2 Warnlampen dafür leuchten auch.
    Ich hab schon gecheckt, ob die Scheinwerfer noch Kalibrieren beim Aufschließen, wenn es dunkel ist, macht er. Irgend welche losen Kabel haben wir auch nicht gefunden.


    Habt ihr ne Ahnung, was das ist. Haben eigentlich noch 2 Wochen Urlaub vor uns. :/

    Die Garantieverlängerung nützt dir aber nur was, wenn der Mokka auch weiterhin zum Händler in die Inspektion geht. Und in Sachen Kulanz hast du bei eventuellen Problemen auch mehr Chancen.

    Heute hab ich zum ersten Mal beim Mokka AdBlue getankt. Er hatte schon seit einiger Zeit gemeckert, dass der Tank bald leer sei. Bei noch 1500km Restreichweite hab ich heute dann mal wieder voll gemacht.


    Rein gepasst haben 9 Liter für 5,40€ direkt aus der Zapfsäule von der Tanke.


    Jetzt ist der Tank auch randlos voll.
    Bei Übergabe war der Tank nicht ganz voll gewesen, bin aber trotzdem überrascht, dass man 15tsdn Kilometer problemlos schafft.