Bin mal gespannt, ob mein OH davon auch schon weiß, denn der geht immer noch davon aus, daß JEDE FELGENGRÖSSE auf JEDEN Mokka paßt
Werd da mal diese Woche anrufen!
Danke für die Auskunft!
LG
Womit er richtig liegt! Zumindest so lange, wie ALLE Mokka ausnahmslos eine einzige ABE/EWG-Nr e4*2007/46*0537* haben.
Es hört sich so an, als ob Opel eine ABE für die 215/65/16 bekommen hat.
Wenn dem so ist dann muss man von den oben genannten Felgen bzw. Reifen keine mehr eintragen lassen!
Korrekt
Der FOH MUSS aber nun noch eine individuelle Bescheinigung bei Opel anfragen. In diesem Moment kann noch keiner sagen ob und wann die 215/65/16 in die COC kommen.
Gerd
Also mir hat Opel diese Information heute nicht gegeben ich bekomme morgen von Opel eine Mail mit den Größen die man fahren darf und die COC soll mir der FOH ebenso zukommen lassen. Als kleinste Größe sagte mir das KIC das ich nur 215/70-16 fahren darf.
Jetzt komm ich gar nicht mehr klar und mein Händler dann erstrecht nicht.
Ich denke eher nicht, dass Opel eine Freigabe der 215/65/16 "bekommen" hat , wo sie die Freigabe für den 1.6CDTI doch wegen EURO6 selber ausschliessen
Die ABE/Gutachten für die Autec Skandic zeigt doch eher, dass Autec wohl clever genug war, auf jeden Fall die Eintragung aller Reifenbreiten, die für diese Radgrösse möglich ist, zu beantragen
.....und die EU 91/23/EWG dem KBA wie die Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH keinen Grund gibt, das zu verweigern.
Wieso die 215/65/16 ins COC sollten, erschliesst sich mir nicht ganz ..... wo die 16Zoll doch in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 stehen
Und gleich noch eine:
Autec Skandic , gibts in silber und schwarz für ALLE Mokkas
Unser gesamtes Felgensortiment für Ihr Fahrzeug | ✪ felgenoutlet.de
Vollständige ABE mit Gutachten:
http://autec-wheels.de/konfigu…pdfdoc/S65163950444xx.pdf
Sehr ungewöhnliche Reifenauswahl - 225/60/16 oder 225/65/16 auf 6,5 x 16 Felge - ohne Eintragung möglich ! 
Reifenwahl - Die richtigen Fahrzeug Reifen finden: http://www.kfztech.de/kfztechn…erk/reifen/reifenwahl.htm
Das ist das Ganze in sehr ausführlich.
Die Seite hebt sich aber wohltuend von der Mehrzahl dessen ab, was sonst im Internet so über das Thema verbreitet wird.
Entscheidend ist aber, dass auch da ganz klar auf die rechtliche Situation in Zusammenhang mit EU-Richtlinie 92/23/EWG und E/EWE Typgenehmigung hingewiesen wird, und Zulassungsbescheinigung, ABE und COC eben nicht die Bibel sind.
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Da steht doch aber das es unerheblich ist, welche Reifengröße in der Zulassungsbescheinigung steht!
Dann schau mal von wann das Schreiben ist! Das Schreiben ist von 2010; der Sachverhalt gilt seit 1997
Damit wird die Bindung bestimmter Reifen(marken) an das Fahrzeug aufgehoben. Damit wird nicht die Reifenbindung aufgehoben; die wurde aufgrund eines Beschwerdeverfahrens der Europäischen Kommission gegen
Deutschland mit Wirkung vom 01. März 2000aufgehobenIch hab mal was in deinem Zitat hervorgehoben. Ja, und nun? Das sagt doch nur aus, dass die gesetzlichen Vorgaben andere (mehr) Reifenbreiten zulassen, als die Herstellervorgaben und der Verbraucher sich die Freiheit nehmen kann, die für ihn genehmere Lösung zu beanspruchen, ohne das eintragen zu lassen
Außerdem mag ich jetzt nicht mehr schreiben in dem Thema, es könnte unendlich werden
EDIT: Reifen sind Zubehör! Sowas habe ich ja noch nie gehört
Siehe den 1,6 CDTI : Wo die COC völlig geändert wurde nur um EURO 6 zu erreichen.
Irgendwie komme ich mir da vor wie bei VW, wenn die Erfüllung der Abgasgrenzwerte nach EURO6 von der Reifenbreite abhängen soll
ZitatDenke kein TÜV-Prüfer wird ohne eine entsprechende COC oder ABE, die die Reifen freigibt, ein Lächeln auf die Lippen bekommen wenn Du da vorfährst
Wenn mir ein Prüfer mal etwas eingetragen/freigegeben hat, dann höchstens das Sonderrad und evtl. im Zusammenhang die Tieferlegung ........ aber niemals die Reifen
Gerd
Alles anzeigenDu schreibst es zwar etwas komisch, aber ich denke du meinst das selbe ...
Stehen in der COC oder einer ABE einer Felge keine 235er für das Fahrzeug, so darf man diese Größe nicht montieren.
Es wäre natürlich schön wenn dem so wäre. Dann könnte ich demnächst auch die 235/50/18 im Sommer fahren ...
Der Reifen gehört schon zum Fahrwerk. Sie verändern das Fahrverhalten. Auch könnten sich Dinge wie Freigängigkeit negativ verändern. Deshalb benötigt er auch eine Freigabe. Die hat er auch über die COC oder einer ABE der Felge.
Welche Reifenbreite auf welcher Radbreite montiert werden kann/darf ist genormt; da braucht es keiner zusätzlichen "Freigabe" per ABE/COC
Wenn die Reifenbreiten (in der Regel alle) zusätzlich in der ABE des Rades auftauchen, dann nur zum Vermerk von Auflagen wie Schneekettenfreigabe, die die grundsätzliche Zulässigkeit aber nicht aufheben können. Der Ausschluss von nach der Rad/Reifen Reihung zulässigen Reifenbreiten z.B. nach Motorleistung ist unzulässig
Der Reifen braucht zwindend einzig die E/ECE Freigabe. Wenn ein Reifen wegen seiner Grösse die Freigängigkeit verändert, dann hat der Hersteller bei der Entwicklung schlicht geschlafen und wahrscheinlich mit einem falschen Radmodell gearbeitet. Diese Radmodelle sind ein Konstruktionselement, das den grösstmöglichen Raum einer Rad/Reifen Kombination simuliert.
Das ist leider nicht richtig. Es sind immer noch nur die Reifen und Felgendimdnsionen gefahren werden die in der COC oder einer ABE zugelassen sind. Alles andere wäre eine
Änderung des Fahrwerks und bedarf einer Abnahme.
Zitat: Das bedeutet zusammengefasst, dass Bereifungen an Kraftfahrzeugen, die den o.g. Punkten entsprechen
genauso zulässig sind, wir die durch den Automobilhersteller freigegeben Bereifungen (Eintragungen im
Fahrzeugschein oder den COC-Papieren) – auch wenn sie sich von diesen unterscheiden – und es bedarf
keiner Änderung/Ergänzung der Fahrzeugpapiere dazu!
Reifen sind keine Fahrwerksteile sondern ähnlich dem Zubehör einfache Autoteile die nach allgemeinen Normen und Spezifikationen zur Verwendung an vielen verschiedenen Autotypen produziert werden.
Solche Autoteile brauchen auch gar nicht in der ABE des Fahrzeugs oder dem COC freigegeben werden .... sie haben mit der E/ECE Kennzeichnung eine eigene allgemein gültige Typfreigabe
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Also könnte ich mir auch 265er Reifen montieren, wenn die Tragfähigkeitszahl und der Geschwindigkeitsindex mit den Werten in der Zulassung übereinstimmen?! So kommt das bei den Lesern an und es ist Quatsch!
Wenn eine Radgrösse zugelassen ist, auf die 265er passen, dann ja. Aber 9 bis 10,5 Zoll gibts für den Mokka nun mal nichtDas bedeutet eigentlich nur, dass andere Reifenmarken, als vom Hersteller freigegeben, benutzt werden dürfen, wenn sie ein "Prüfzeichen" haben. Die Reifengrösse, Geschwindigkeitsindex und die Tragfähigkeit müssen mit denen in der Zulassung (COC) übereinstimmen.
Alle Reifengrössen, die nicht in der Zulassung oder im COC aufgeführt sind, dürfen nur mit einer entsprechenden ABE oder Eintragung in den Fahrzeugpapieren (Einzelabnahme) betrieben werden. Aber wer macht sich schon eine andere Reifengrösse drauf, ohne andere Felgen?
Reifen ohne Prüfzeichen dürfen gar nicht gehandelt werden!
Eine Freigabe bestimmter Hersteller ist gesetzlich unzulässig!
Eine Einzelabnahme für Reifen gibt es nicht; höchstens für Räder bzw. Rad/Reifenkombinationen
Also Deine "Fazit" was Du daraus ziehst, kann ich absolut nicht verstehen Thomas.
Um es mal nett zu formolieren
Denn klar ist : Steht die Reifen/Felgen Kombination nicht in der COC oder einer entsprechenden ABE, dann haste Probleme. Siehe den 1,6 CDTI : Wo die COC völlig geändert wurde nur um EURO 6 zu erreichen.
Denke kein TÜV-Prüfer wird ohne eine entsprechende COC oder ABE, die die Reifen freigibt, ein Lächeln auf die Lippen bekommen wenn Du da vorfährst
Gerd
Bitte noch mal den verlinkten Artikel GENAU lesen und VERSTEHEN !
Ich habe mir übrigens diese Fakten bereits von TÜV/DEKRA , Polizei, Zulassungsstelle und mehreren FOH bestätigen lassen.
Der TÜV Prüfer, bei dem ich den Eintrag für meine 215/65/16 auf 6,5 x 16 Stahlfelgen holen wollte, wurde nach kurzer Diskussion schon sehr unfreundlich ; was ich denn überhaupt wolle und ich solle mich doch mal bitte richtig informieren.
