Interessanterweise steht ein Additivgabe auf dem Inspektionsplan der großen und der kleinen Inspektion.
Jüngst haben die mir für 20 Tacken (2mal 250ml) Additiv - Motorschutz bei der letzten Inspektion in den Tank gekippt.
Munter bleiben. ![]()
Interessanterweise steht ein Additivgabe auf dem Inspektionsplan der großen und der kleinen Inspektion.
Jüngst haben die mir für 20 Tacken (2mal 250ml) Additiv - Motorschutz bei der letzten Inspektion in den Tank gekippt.
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Bei einer Mercedes Vertragswerkstatt hätte ich den Preis verstanden.
Nur mal so zum Vergleich:
Hatte gerade meine 2. Inspektion - also die große Inspektion.
380 EUR abzüglich 140 EUR Lohnkostengutschein - gab es beim Neuwagenkauf so mit dazu - die ersten 10 Inspektionen braucht man keine Lohnkosten zahlen.
Was wurde gemacht:
Ölwechsel mit Filter,
Innenraumfilter
Bremsflüsslgkeitswechsel
Alle Kontrollarbeiten
Scheibenwasser auf Winter umgestellt
Schmierarbeiten
Additiv Motorschutz
Auto gesaugt
Auto gewaschen
Bringservice zur Arbeit.
Eigentlich zu günstig. Dafür kauf ich aber den nächsten auch dort.
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Da du die Ultimate - Ausstattung wählen möchtest, ist die Lederausstattung serienmässig dabei.
Ansonsten kostet die bei der Innovationsausstattung 2.100 EUR Aufpreis.
Mein Rat:
Kaufe die Innovationsausstattung und verzichte auf Leder. Die gebotene Qualität ist ihr Geld nicht wert.
Es ist auch keine Vollederausstattung, sondern bei der Lederausstattung sind nur die Sitzkontaktflächen aus echten Leder.
Alles andere ist Kunstleder.
Mann muss auch wissen, dass eine Sitzheizung bei der Lederausstattung einen Tuck länger braucht um die Sitze zu erwärmen.
Auch die Wärmeverteilung ist nicht so gleichmässig wie bei Stoffsitzen.
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Update ist drauf.
Fühlbar keine Veränderungen beim Fahren.
Konnte leider den Servicemeister nicht mehr drauf ansprechen, da der schon im wohlverdienten Feierabend war.
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Irgendwie sieht er mir hinten nach Citroen DS 3 und vorne nach Peugot aus.
Munter bleibne. ![]()
Jetzt bin ich aber ganz erstaunt.
Im Kundenbrief ist die Rede von einem möglichen hohen Ölverbrauch.
Wie kann sowas sein? Und wie kann man sowas durch ein Softwareupdate beseitigen?
Ist ja merkwürdig.
Hat jemand da eine Eklärung?
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Ist bestimmt ein Update wegen Reduzierug der Abgaspartikel und zur Senkung des Allgemeinverbrauches.
Wurde auch höchste Zeit.
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Nun denn,
Montag Inspektion. Da wird es bestimmt gemacht.
Werde berichten.
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Das die Zünkerzen mittlerweile nicht mehr nach km sondern nach Zeit gewechselt werden müssen, ist wohl dem Umsatzgedanken geschuldet.
Es gibt ja auch Irirdium- oder Platinzündkerzen, welche "zeitlich" einen höheren Wechselintervall haben.
Wenn man wirtschaftlich "nur das notwendige" macht, dann finde ich einen Wechsel nach km durchaus in Ordnung.
Man kann ja dann beim Wechsel auf Irirdium- oder Platinzündkerzen umsteigen. Es müssen ja nicht die teuren GM-Teile sein.
Um auf der sicheren Seite zu sein, schraubt man die Dinger einfach mal raus und guckt sie sich an. Dann weiß man mehr.
Mr. Bean, dass könntest du ja mal machen und ein Foto einstellen.
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Dauerhaft ist nicht ratsam, da Probleme beim Tüv. Wenn dann, siehe Beitrag 22.
Ich persönlich habe mich dran gewöhnt.
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