Beiträge von reinhold

Zitat von eeehhh

Hi, ist der Unterschied so gravierend? Vorallendingen bei 80% Kurzstrecken?

Kurz und knapp:

Ja, der Unterschied ist gravierend, zumal die Benzinpreise steigen.

Guckst du hier:

Benzinverbrauch: 9,58 l/100km - Opel, Mokka, Einstein Bohne X1

www.spritmonitor.de

Das ist meine ehemalige Bohne.

Wenn du dann noch mehr Kurzstrecke hast als ich (ich hatte 50 Prozent Landstraße und 50 Prozent Stadt), dann kommst du nicht unter 10 Liter Super.

Da lohnt sich dann der Gastank.

Munter bleiben.

Dann schau mal ins Opel Astra K Forum.

Den Opel Astra K gibbet es mit 150 PS als Direkteinspritzer.

Ist im Prinzip der gleiche Motor. Vielleicht gibt es dort Erfahrungen mit Gas.

Ich persönlich würde den Mokka X nicht mehr mit der 152 PS Maschine kaufen. Vom Benzinverbrauch ist er ein Schluckspecht.

Der X mit 140 PS ist da die bessere Wahl.

Munter bleiben.

Ja, das geht beim Direkteinspritzer.

Guckst du hier unter umrüstbare Modelle:

Umrüstbare Fahrzeuge - Münster Autogas Centrum

Aus der Erinnerung weiß ich, das der Motor mit 152 PS doch schon eine ungewöhnlich hohe Hitzeabstrahlung hatte.

Immer wenn ich die Motorhaube aufgemacht habe, habe ich mich gewundert über die doch recht hohe Wärmeabstrahlung.

Inwieweit das beim Gasumbau irgendwie mit reinspielt, vermag ich nicht zu beurteilen.

Munter bleiben.

Das wird noch eine spannende Entwicklung werden.

Da die Werkstätten neben den Unfallreparaturen die Inspektionen als Standbein haben, werden die Preis dafür unweigerlich anziehen.

Solche Preise werden bald der Vergangenheit angehöhren. Genauso wie die derzeit günstigen Versicherungstarife.

Sobald mehr E-Autos auf den Straßen sind und mehr Unfälle passieren, werden auch die Versicherungsprämien steil nach oben gehen.

Munter bleiben.

1000 EUR für die Einheit? Auf Ebay gibbet es die für ca. 100-bis150 Tacken gebraucht.

Viele auch aus Litauen

Auf jeden Fall würde ich nicht mehr in die Werkstatt fahren, welche den Fehler nicht gefunden hat.

Munter bleiben.

Könnten die Einspritzdüsen sein.

Ist ja ein Direkteinspritzer.

Wenn das Klackern bei "Gaswegnahme" für kurze Zeit aufhört (weil Schubabschaltung), dann sind es die Düsen.

Munter bleiben.

Das ist hinlänglich bekannt.

Mir ist keine Abhilfe bekannt.

Muss man vorsichtig sein.

Hinsichtlich des Zahnriemens und Wasserpumpe hat Helmut recht.

Der Preis ist leicht erhöht. Nun ja, etwas handeln und unter 9.000 drücken,

je nachdem, wie die Verschleißteile abgenutzt sind - Bremsen und Reifen.

Auch mal auf die Hebebühne und von unten schauen - alles trocken?

Wenn er gut ausgestattet ist, kann man da nicht viel verkehrt machen.

Munter bleiben.

Nun, 9 Jahre alt und durchschnittlich 14.000km pro Jahr würde ich nicht als Kurzstrecke bezeichnen.

Ich würde erstmal schauen, wieviel Vorbesitzer da gewesen sind.

Auch die Preisvorstellung des OH wäre interessant.

Ist der Zahnriemen 2019 gewechselt worden? - hier ist die Vorgabe 6 Jahre oder 150.000km je nachdem, was zuerst eintritt.

Wurde beim Zahnriemenwechsel auch die Wasserpumpe mitgemacht?

AGR macht bei Kurzstrecke immer irgendwann Probleme.

Wie lange willst du denn das Auto mit welcher Km/Jahresleistung fahren?

Munter bleiben.