Meine Bohne ist 2017-er Baujahr, Benziner 1.4er.
Und dann schreibst du auch mal was du für einen Wagen mit welchem Motor hast
Beiträge von Helg-Adm
-
-
Ich habe die Überschrift angepasst.
"Schnelke Hilfe" sagte nichts zum Problem.....
Gruß Ulli
-
Moin,
Ich bin mittlerweile fast 50.000km mit meinem CX-30 gefahrenen (12/22 - heute). Bis auf die Sensoren in den Türgriffen, die bei Nässe nicht funktionierten, alles top. Sie wurden anstandslos ausgetauscht.
Verarbeitung, Motor, Ausstattung, Laufruhe etc.
Ich bin heute aus Berlin zurück gekommen.
Verbrauch 6,7 Liter.....
Strecke:
Innerorts von B-Wilmersdorf - B-Neukölln (gestern)
Heute: A113 / A100 / A115 / A10 / A2 / A7 / A27 = 478,7 km
Die meiste Zeit habe ich manuell geschaltet.
Wo es ging Tempomat auf 130 km/h, sonst brav n büschen über`n Erlaubten
Beim Überholen auch mal 150 - 160k/hGetankt habe ich E10.
Ich bin zufrieden. 🤗
Die Ernüchterung wird wieder bei den täglichen Stadtfahrten kommen und wohl auch wenn`s kälter wird. Der CX-30 liebt Langstrecke.......
Ich würde ihn mir wieder kaufen.
Gruß Ulli
-
Liebe Leute,
könnt ihr eure kleinen Meinungsverschiedenheiten bitte per PN bereden. Das interessiert die anderen User nämlich nicht.
Danke
Ulli
-
-
Der gefällt mir richtig gut 👍
So ganz ohne Chrom
Habe an meinem Auto auch kein Chrom.....
Gruß Ulli
-
Ich hatte die bei meinem X auch, dass war kein Allrad.
Gruß Ulli
-
-
Das kann auch eine freie Werkstatt machen.
Gruß
Ulli
-
Es ist sicherer wenn man beim Ausbau der Batterie zuerst den Minuspol abschrauben und dann den Pluspol.
Beim Einbau zuerst + dann -.
So kann man einen Kurzschluss mit der Knarre gegen Masse vermeiden.
Gruß Ulli
