Beiträge von Mr._Bean

Ich habe mir noch mal Gedanken zu den Endrohren gemacht. Dachte erst an Oval. Aber die passen nicht in die Öffnung. Also rund. Aber auch wie das Original gebördelt. So sehen 70mm bzw. 76mm aus:

70mm Friedrich

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76mm NAP

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Dachte erst das der NAP zu groß wäre. Aber er sieht optimal aus und paßt optimal in die Öffnung

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Aber natürlich als Duplex. Die Stoßstange muss ausgeschnitten werden

http://shop.nap-sportauspuff.com/Sportauspuff-und-Zubehoer/Opel/Opel-Mokka/NAP-Sportauspuff-Opel-Mokka-%7C-Edelstahl-Duplex::2278.html

http://m.ebay.de/itm/Friedrich-Motorsport-Duplex-Sportauspuff-fur-Opel-Mokka-Edelstahl-/361804048447?fits=Make%3AOpel%7CModel%3AMokka&hash=item543d33a83f%3Ag%3ANf0AAOSwBLlU2Mfv&_trkparms=pageci%253A46fb204a-cdbb-11e6-b309-0050568f41a7%257Cparentrq%253A4a5f868e1590a78873e2897cffc82e8e%257Ciid%253A1

Fox hat nur eine einzige Oval-Ausführung: http://www.fox-sportauspuff.de…yp-38-rechtslinks-p-18295
Aber hier gibt es einen Vorschalldämpfer einzeln zu kaufen: http://www.fox-sportauspuff.de…vorschalldaempfer-p-18294

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Hier sieht man den Grund für die Faltenbildung

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Ist genau so wie ich es beschrieben habe

Ist ein Beispielbild aus dem Netz um die beiden Kanten zu zeigen.

Bild sagt: Astra K AGR Sitz

Der Rückleuchtenumbau ist doch nicht schwer. Ist nur sauteuer
Weil bei Opel die Preise eben so sind.

Der Radioumbau ist deshalb ein Problem weil es noch niemand gemacht hat und genau sagen kann was geht und was nicht. BZW. was alles genau gemacht werden muss. Ist bis jetzt alles nur Spekulation.

Ich habe gerade noch einmal nachgesehen. Drückt die Seitenwangen ml mit der Hand runter. Da sieht man genau was passiert. Die Stahl Unterkonstruktion ist viel zu weit innen liegend. Mit viel zu viel Schaumstoff darüber. Kein Wunder das es da Falten gibt. Wo soll das Material auch sonst hin. Es kann sich doch nur in Falten legen!

Drittanbieterradios müssen 100% kompatibel sei. Wird der CAN Bus nicht genau so ausgelesen wie vom Originalradio ist z.B. das Auto stumm und man sieht nichts auf dem Bildschirm von den Zusatzfunktionen.

Das Radio ist z.B. niemals aus. Aus ihm kommen alle Töne des Mokka.

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Oben auf dem letzten Bild sieht man ganz eindeutig das der Stoff oberhalb der Falten Mittellinie sich auf den Stoff unterhalb derer gelegt hat. Die Mittellinie der Falte wurde dabei nach innen gedrückt. Das ist dabei sogar doppelt passiert ...

Der darauf Sitzende sitzt entweder auf der Seitenwange oder ist für den Sitz zu breit gebaut

Zitat

Aus diesem Grunde habe ich beim Mokka X ganz bewusst auf die hochgelobten AGR Sitze verzichtet.

Wie man sieht passiert das auch bei den Stoff Standardsitzen

Damit keine Falten entstehen müßte man die Unterkonstruktion der Seitenwangen ändern. Unterpolstern mit mehr Schaumstoff reicht nicht. Das sitzt man Ratz Fatz wieder durch.

Das Material wird ja gestaucht und das muss vermieden werden

Ein Recaro Sitz ist dan den Wangen viel härter

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So sehen die nach Jahren aus

Im Prinzip müßte man unter jede der beiden Nähte eine Stahlunterkonsruktion setzen

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Dann wird das Leder / der Stoff bei Belastung gezogen und nicht gestaucht

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Hmmmm

damit ist der 152er auch nicht viel besser als der 140er. Trotz 45Nm mehr Drehmoment.

Für eine habwegs ordentliche Beschleunigung muss er aber schon mal 2 bis 3 Gänge herunterschalten. Muss man mit dem Handschalter auch. Die Gänge sind sehr lang übersetzt. Hier bleibt die Spritzigkeit auf der Strecke.

Danke

Aus der Anleitung:

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