Beiträge von Mr._Bean

    DIESE ÜBERSICHT ZEIGT IHNEN, WELCHE BAUGRUPPEN IN IHREM GARANTIEUMFANG1 ENTHALTEN SIND:


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    Gemäß den Bedingungen OF 50 der CG Car-Garantie Versicherungs-AG.


    https://www.opel.de/content/dam/opel/germany/service/garantie-mobilitaet/anschlussgarantie/Flyer-Opel-Anschlussgarantie.pdf


    MOTOR
    Dichtringgehäuse; mit dem Ölkreislauf in Verbindung
    stehende Innenteile; Motor-Ölkühler; Motorblock;
    Nockenwellengehäuse; Öldruckschalter; Ölfiltergehäuse;
    Ölstandgeber; Ölwanne; Schwungscheibe/Antriebsscheibe
    mit Zahnkranz; Spannrolle für Steuerriemen;
    Steuergehäuse; Steuerriemen; Umlenkrolle für
    Steuerriemen; Ventilschaft-Dichtung; Zylinderkopf;
    Zylinderkopfdichtung.


    SCHALT-/AUTOMATIKGETRIEBE
    Antriebsscheibe; Drehmomentwandler; Getriebe-
    Ölkühler; Getriebegehäuse; Innenteile des Schalt- und
    Automatikgetriebes; Kupplungs-Geberzylinder;
    Kupplungs-Nehmerzylinder; Kupplungsaktuator;
    Schaltaktuator; Steuergerät des Automatikgetriebes;
    Steuergerät des automatisierten Schaltgetriebes.


    ACHS-/VERTEILERGETRIEBE
    Flansch; Getriebegehäuse; Innenteile des Achs- und
    Verteilergetriebes.


    KRAFTÜBERTRAGUNG
    Antriebswelle; Antriebswellen-Gelenk; Drehzahlfühler
    (ASR); Druckspeicher (ASR); Hydraulikeinheit (ASR);
    Kardanwelle; Ladepumpe (ASR); Mittellager (Kardanwelle);
    Steuergerät (ASR).


    LENKUNG
    Elektrischer Lenkhilfemotor; elektronische Bauteile der
    Lenkung; Hydraulikpumpe (Lenkung); Lenkgetriebe mit
    allen Innenteilen.


    BREMSANLAGE
    ABS-Drehzahlsensor; ABS-Hydraulikeinheit; ABS-Steuergerät;
    Bremskraftbegrenzer; Bremskraftregler;
    Bremskraftverstärker; Hauptbremszylinder; Hydropneumatik-Druckregler;
    Hydropneumatik-Druckspeicher;
    Radbremszylinder der Trommelbremse; Vakuum-Pumpe.


    KRAFTSTOFFANLAGE
    Einspritzpumpe; elektronische Bauteile des Motormanagements;
    Hochdruckpumpe; Kraftstoffpumpe;
    Turbolader; Vorförderpumpe.


    ELEKTRISCHE ANLAGE
    Bordcomputer; elektrische Leitungen der elektronischen
    Einspritzanlage; elektronische Bauteile der Zündanlage;
    Generator; Generator-Regler; Heiz- und Frischluftgebläsemotor;
    Kombiinstrument; Signalhorn; Starter;
    Startgenerator; Steuergeräte (ohne Navigation, Beleuchtung,
    Fahrwerk, Multimedia, Radar); Vorglührelais/-
    steuergerät; Wischermotor; Zündkabel.


    KÜHLSYSTEM
    Heizungswärmetauscher; Kühlgebläsemotor; Kühlmodul;
    Lüfterkupplung; Thermoschalter; Thermostat; Wasserkühler
    (Motor); Wasserpumpe; Zusatzwasserpumpe.


    ABGASANLAGE
    Elektronische Bauteile der Abgasreinigungsanlage.


    SICHERHEITSSYSTEME
    Airbag-Steuergerät; Crash-Sensor; elektrische
    Steckverbindungen; Gurtstraffer-Steuergerät;
    Kabelsätze; Lenkradkontaktteil; Sitzbelegungssensor.


    KLIMAANLAGE
    Klima-Kompressor; Klima-Kondensator; Klima-Lüfter;
    Klima-Steuergerät; Klima-Verdampfer; KlimaautomatikBedienteil.


    KOMFORTELEKTRIK
    Fensterheber-Motor; Fensterheber-Schalter; Fensterheber-Steuergerät;
    Frontscheibenheizungselemente
    (ausgenommen Bruchschäden); Heckscheibenheizungselemente
    (ausgenommen Bruchschäden); SchiebedachMotor;
    Schiebedach-Schalter; Schiebedach-Steuergerät;
    Tür-/Heckklappenschloss; Zentralverriegelungs-Motor;
    Zentralverriegelungs-Schalter; ZentralverriegelungsSteuergerät.

    https://www.opel.de/content/dam/opel/germany/service/garantie-mobilitaet/anschlussgarantie/Flyer-Opel-Anschlussgarantie.pdf



    Zitat

    Auch mit Garantieverlängerung übernimmt Opel nicht die Kosten :kotz: Das so ein Lüfter gerade 2 1/2 jahre hält kann ja wohl nicht sein!
    Der neue kostet dann über 200 €uronen.... noch einmal :kotz:


    Du hast doch eine Garantieverlängerung abgeschlossen! Da ist der enthalten. Also zum Händler fahren, auf den Hof stellen und "Bitte kostenlos Reparieren" sagen. Dazu die Garantieverlängerung unter die Nase halten!


    Dazu mal fragen ob sie ihre Garantiebedingungen nicht kennen ;)


    Bei einem Nein ab zum Anwalt. Dann zahlen Sie diese Kosten auch noch. Manche lernen es erst dann

    http://www.peugeot.de/marke-und-technologie/news/peugeot-3008-car-of-the-year-2017.html?&campaignid=%5Bcampaign-id%5D&advertiserid=google_ppc&bannerid=%2Bauto%20%2Bdes%20%2Bjahres%20%2Bpeugeot_Broad&utm_source=google&utm_medium=&utm_campaign=&utm_term=%2Bauto%20%2Bdes%20%2Bjahres%20%2Bpeugeot&gclid=Cj0KEQiAuonGBRCaotXoycysvIMBEiQAcxV0nKkcSH43V2ow7sGqz8eo-sB43HaRyHSGVex9c2E16EUaArXK8P8HAQ&dclid=CJWim6nczNICFUeXdwod770PNQ


    [Blockierte Grafik: http://media.peugeot.de/image/62/6/1206-full-width-media-1280x400-coty-1-080217.178626.33.jpg]


    58 Journalisten aus 22 Ländern küren das „Auto des Jahres“
    Bereits der fünfte Peugeot mit der renommierten Auszeichnung
    Seit Marktstart in Europa bereits 100.000 Bestellungen für den Peugeot 3008
    Der neue Peugeot 3008 wurde heute in Genf von einer Jury aus 58 europäischen Journalisten zum „Auto des Jahres 2017“ („Car of the Year 2017“) gewählt. Die Jury hat insbesondere das Erscheinungsbild, das Innenraumdesign und sein Gesamtkonzept gewürdigt. Die angesehene Auszeichnung reiht sich an über 20 weitere Auszeichnungen, die der neue Peugeot 3008 bereits in den vergangenen Monaten erhalten hat. Es ist der erste SUV, der zum Auto des Jahres gekürt wurde und der fünfte Peugeot, der diese Auszeichnung erhält.


    Der neue Peugeot 3008 bringt beste Eigenschaften als Auto des Jahres 2017 mit. Er richtet sich an eine anspruchsvolle Kundschaft, die sich differenzieren will und neue Erfahrungen sucht. Der neue Peugeot 3008 will sich als wichtiger Akteur im Segment der kompakten SUV etablieren. Er bietet eine neue Synthese aus Stil, Komfort und Handling. Das spektakuläre PEUGEOT i-Cockpit® der neuesten Generation erfindet den Fahrerplatz neu. Es bietet ein intuitives Fahrerlebnis dank seines kompakten Lenkrads, dem hoch platzierten digitalen 12,3-Zoll-Display, dem Touchscreen und den ergonomischen Tasten. Der neue Peugeot 3008 bietet zudem zahlreiche Assistenzsysteme und Möglichkeiten zur Konnektivität.


    In Europa haben bereits rund 100.000 Kunden den neuen Peugeot 3008 bestellt. 84 Prozent von ihnen haben sich für eine der höchsten Ausstattungsstufen ab Allure entschieden – hier spiegelt sich einmal mehr die Höherposition der Marke Peugeot wieder. Produziert wird der Peugeot 3008 in Sochaux (Frankreich).


    Peugeot erhält die Auszeichnung „Car of the Year“ zum zweiten Mal innerhalb von drei Jahren. Der neue Peugeot 3008 ist der erste SUV, der diese Auszeichnung seit der Premiere des Wettbewerbs in 1964 erhält. Und es ist der fünfte Peugeot – nach dem 308 in 2014, dem 307 in 2002, dem 405 in 1988 und dem 504 in 1969.


    Die Auszeichnung „Car of the Year“ wird von einer Jury vergeben, in der 58 Fachjournalisten aus 22 Ländern vertreten sind. Seit Anfang 2016 traten 30 Modelle im Wettbewerb an. Am Vortag des Genfer Automobilsalons wurde der neue Peugeot 3008 mit dem Preis ausgezeichnet.


    „Ich bin besonders glücklich und stolz, dass der neue Peugeot 3008 zum ‚Auto des Jahres 2017‘ gewählt wurde. Diese Auszeichnung krönt die hervorragende Arbeit, die durch die Teams der Marke und der Groupe PSA in den vergangenen fünf Jahren geleistet wurde“, erklärt Jean-Philippe Imparato, Generaldirektor der Marke Peugeot.

    Autogas (LPG): Bund verlängert Steuervorteil bis 2022
    Eigentlich sollte der Steuervorteil für Flüssiggas noch bis Ende 2021 gelten. Das Bundeskabinett hatte beschlossen diesen bereits Ende 2018 auslaufen zu…
    www.google.de


    AUTOGAS (LPG)
    Bund streicht Steuervorteil ab 2019
    15.02.2017


    Eigentlich sollte der Steuervorteil für Flüssiggas noch bis Ende 2021 gelten. Jetzt hat das Bundeskabinett beschlossen diesen bereits Ende 2018 auslaufen zu lassen.
    Der am Mittwoch (15.2.2017) gefasste Beschluss des Bundeskabinetts zum Energiesteuergesetz streicht ab 2019 den Steuervorteil für Autogas (LPG). Die Streichung des Steuervorteils soll dem Bund zusätzlich eine Milliarde Euro in die Kasse spülen.
    Steuervorteil für Erdgas bleibt bis 2026
    Anders als beim Autogas wurden hingegen die Steuervorteile für Erdgas (CNG) beim Einsatz im Verkehr verlängert. Sie laufen bis 2026 weiter, werden aber ab 2024 abgeschmolzen.
    Autogas genießt derzeit einen Steuervorteil von 15 Cent je Liter, der Literpreis liegt bei derzeit zwischen 50 und 60 Cent. Aktuell nutzen rund 480.000 Fahrzeuge in Deutschland Autogas (LPG). Erdgas wird nur von rund 100.000 Fahrzeugen getankt.

    Warum sollten die eine bestehende Modellreihe aus dem Programm nehmen? Der Mokka X wird bis zum Nachfolger weiter gebaut.


    Monza X und Opel GT wären sowieso nicht gekommen ...