Man kann auf dem Bild nichts erkennen ![]()
Wie schon beschrieben: Bitte extern hochladen. Geht sehr gut mit www.abload.de -> Bilder, Filme und Dateien hier im Forum Hochladen
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Hab's gerade zu ersten mal an meinen PC Lautsprechern gehört. Die machen nicht schlecht Baß. Aber im Video fehlt der komplette Subbereich. Der klingt viiiiiiel voluminöser als im Video! ![]()
Komisches verhalten der Sensorelektronik ![]()
Dank RDS bzw. TA schaltet das Radio aber eigentlich immer auf den stärksten Sender der Kette um. Es sei denn es gibt nichts besseres.
Warum nehmt Ihr kein DAB?
OK: Gibt es nicht für jeden Sender. Aber wenn dann immer in guter Qualität so lange DAB empfangbar ist.
Der Empfang hängt von Auto, der Position der Antenne am Auto, der Antenne an sich und der Qualität des Empfängers im Radio ab.
Baut doch zur Abwechslung mal eine längere Antenne an. Sie vom Golf ist z. B. länger.
Man schraubt sich ja auch keine 8eckigen Räder ans Auto und wundert sich das es hoppelt. Bei Antennen macht ihr das aber ![]()
Das mit dem Meterstab ist Technisch sprich Wellenlängentechnisch begründet. Man kann mit Tricks wie Verkürzungskondensatoren die Antenne verkürzen/verkleinern, aber man erleidet dadurch leider auch Verluste.
Antennen legt man in Lambda/2 aus. Genaugenommen müßte sie also 1,7m ( 87MHz) bis 1,38m (108MHz) sein. Für Lambda/4 Auslegung 0,86m ( 87MHz) bis 0,69m (108MHz)
Wobei eine Batterie auch nicht die Ideallösung wäre. Ein SuperCap ist ideal, da man ihn unbegrenzt oft wieder aufladen kann. Eine Batterie ist irgendwann fertig
Siehe: http://www.zeit.de/auto/2012-1…toren-autotechnik/seite-3
Man muss aber bedenken: Ich habe das mit einem Samsung A5 aufgenommen. Der Motor dreht mit ca. 800 ... 1000U/min. Das sind 13,3Hz ... 16,6Hz. Man hört 4 Ausstöße pro Umdrehung. Somit haben wir nur 53,3Hz bis 66,6Hz. Man sollte also schon einen ordentlichen Subwoofer angeschlossen haben ![]()
Schön klingt es auch wenn der Wagen dann beschleunigt. Als mich meine Frau heute Morgen am Bahnhof "rausgeschmissen" hat und dann weiterfuhr, konnte man einen schönen, kraftvollen dumpfen Ton hören. Beim Beschleunigen wird ja die Drosselklappe weit geöffnet( also je nach Pedalniederdruck ...) und die Gasausstöße sind entsprechend viel höher als im Standgas
Nein. Gab keine Änderungen
Wie fährt sich denn der Motor so?
Bin schon bri einem mit Sensormanipulation mitgefahren und sooo viel mehr kam da auch nicht. Da hätte man von den Papierdaten mehr erwartet ![]()