Man hat doch garantiert die ganzen anderen Navi unabhängigen Funkionen auch ![]()
Beiträge von Mr._Bean
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Zum Parken hat man den Wählhebel auf P wie Parken zu stellen. Beim normalen Zündschlüssel würde man diesen auch ansonsten nicht abziehen können. Aus diesem Grund wird wohl der Wagen nicht verschlossen. Sinnvollerweise hätte man den Wagen zusätzlich mit Warnblinklicht blinken lassen sollen damit man das nicht vergißt
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Egal was in der COC steht: Ihr könnt alle Rad/Reifenkombinationen fahren die ich oben angegeben habe. Die sind alle beim KBA hinterlegt und damit freigegeben. Der TÜV und die Rennleitung greifen bei Kontrollen darauf zurück. Es müssen aber Opel-Mokka Felgen sein!
Bei Felgen von Nachrüstern zählt das was in deren Zulassung steht!
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Audiotec Fischer PP 86DSP
[Blockierte Grafik: https://www.red-carparts.de/media/images/org/Match-dsp-verstaerker-prozessor-endstufe-pp86DSP-1.jpg]
"PP 86DSP
Das Kraftpaket der MATCH-Serie für individuelle Systemkonzepte – nicht weniger als acht Verstärker- und sogar neun separate DSP-Kanäle machen diesen enorm leistungsfähigen Plug & Play Verstärker zum Sound-Virtuosen für die Erweiterung von Werksanlagen.
Herz ist ein 64 Bit DSP der neuesten Generation mit enormer Rechenleistung und ultimativen Möglichkeiten für die Klangoptimierung. Das Ganze geht einher mit Audiotec Fischers proprietärer Class HD-Technologie, die maximale Effizienz mit minimalem Platzbedarf kombiniert.
Neben einem 6-Kanal Highlevel-Eingang mit ADEP-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection) ist die PP 86DSP darüber hinaus mit einem MATCH Extension Card Slot ausgestattet. Dieser ermöglicht es, den Verstärker um weitere Schnittstellen wie beispielsweise einem Bluetooth® Audio Streaming Modul oder einer High Resolution Audio USB Soundkarte zu erweitern.
Das individuelle Sound-Setup gestaltet sich dank der professionellen und zugleich benutzerfreundlichen DSP PC-Tool Software V4 mit vielen neuen Zusatzfunktionen geradezu spielerisch und intuitiv. So macht ein Sound Upgrade richtig Spaß! "Leistung RMS / Max. Alle Kanäle an 4 Ohm 8 x 55 Watt / 110 Watt Alle Kanäle an 2 Ohm 8 x 70 Watt / 140 Watt Eingänge 6 x Hochpegel-Lautsprechereingang
1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz)
1 x Remote InEingangsempfindlichkeit 5 - 11 Volt Ausgänge 8 x Lautsprecher
2 x Cinch (mono)
2 x Remote OutAusgangsspannung Cinch 3 Volt RMS Frequenzbereich 20 Hz - 22.000 Hz DSP Auflösung 64 Bit DSP Rechenleistung 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) Abtastrate 48 kHz Signalwandler A/D: BurrBrown
D/A: BurrBrownSignal- / Rauschabstand > 103 dB (A-bewertet) Klirrfaktor (THD) < 0,015 % Dämpfungsfaktor > 100 Eingangsimpedanz 13 Ohm Betriebsspannung 10,5 - 16 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt) Max. Remote-Ausgangsstrom 500 mA Abmessungen (H x B x T) 44 x 185 x 164 mm Zusätzliche Features Class HD-Technologie mit dynamisch geregeltem Netzteil,
Start-Stop-Fähigkeit, Control Input, USB, MEC Slot, Auto Remote Schalter, galvanisch
getrennter Line Out -
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Also ohne Umprogrammierung kann ich mit nicht vorstellen, das der Klang gut ist. Ganz ehrlich.
Die Zeiten das man einen Amp an einem High-Level Anschluß betreibt, sind eigentlich vorbei. Ein Amp gehört, wenn er Klang machen soll, und nicht nur Bumms, an einen Low-Level Eingang.
Hier ist der große Vorteil: Es gibt das Bose System im Mokka, daher ist eine Umprogrammierung des (950er) Möglich.
Viel Wichtiger ist, und das werde ich vermutlich mal machen: Die Dämmung. Denn das macht auch Bose nicht.
Aus Erfahrung kann ich sagen: Geht am Originalradio mit dem 8.9 prima

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Zitat von vccbxf
Es stellen sich nämlich mehrere Fragen:
1. War eine Internetverbindung grundsätzlich vorhanden:
- war es möglich eine andere Internetverbindung aufzubauen? Also im Browser z.B. das Mokka-Forum aufrufbar?
Genau das passiert sehr häufig: Das Internet ist trotz Empfangsbalken nicht erreichbar. Telefonieren geht. Dafür kann dann auch das Auto nichts ... -
Tiefer sieht besser aus
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Wir sprechen hier nicht von 16ern sondern 18ern. Und hier waren 235er günstiger als 215er
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Sind aber billiger und genau so gut wie schmalere

Wieder einmal das COC Problem ...
Du kannst alle fahren, die hier oben angegeben sind: Alles zum Thema Reifen und Felgen für den Mokka
ZitatAlles anzeigenLaut der EU Übereinstimmungsbescheinigung (COC)(Die erhältst Du zusammen mit den Fahrzeugpapieren) findet Ihr anbei eine Übersicht der zugelassenen Reifen-/Felgengrößen für den Mokka:
195/70 R16 94H auf 6,5Jx16/ET38
205/70 R16 97H auf 6,5Jx16/ET38
215/55 R18 95H auf 7Jx18/ET38
215/60 R17 96H auf 7Jx17/ET42
215/65 R16 98H auf 6,5Jx16/ET38
225/45 R19 auf 7,5 x 19 ET38
Die alle müßten eigentlich in der COC stehen.