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Beiträge von Mr._Bean
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Der Auspuff sieht nach "kurzer" Zeit so aus:
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Das merkt man eigentlich nur wenn man zügig beschleunigen will.
Wenn ich normal beschleunige merke ich das nicht!
(Normal ist etwas zügiger wie Opa mit Hut, nicht wie "Ich bin der Erste an der nächsten Ampel"
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Sieht bei jedem so aus! Oder meinst du ich hätte einen Mokka Spezial?

Das ist mit das Erste was ich am Mokka begutachtet habe als ich im Verkaufsraum unter dem Wagen gelegen habe

Bilder vom Fahrwerk und vom Unterboden
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Beim Allradler sieht es im Bereich der Hinterräder natürlich anders aus. Da hat er das Hinterraddifferezial und anstatt der gezogenen Achse Beim Allradler sieht esim Bereich der Hinterräder natürlich etwas anders aus.
Wie funktioniern: Motor, Kupplung, Getriebe usw. Tuning-Infos, Infos zu verbauten Komponenten
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"er Tank schaut unter der Karosserie heraus? Das mag ich kaum glauben."
Ist aber so!
"Und was sollen die ganzen Schläuche sein?"
Müßte ich jetzt nachsehen. Bremsleitungen, Benzinzufuhr, Benzintankdruckausgleichsschlauch, Benzinleitungen, Handremsseil ...
Man sieht vor allem der Rammschutzbügel
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Opel Navi 900 IntelliLink im Test
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Die Info stammt hier her: Video Navi 900 IntelliLink 2 während der Fahrt
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Oder doch Linux?
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Da kannst du nur einen Turbolader einbauen der schon hnter 1750 U/min anspricht. Oder zusätzlich einen Kompressor.
Das liegt alley daran das ein Turboladermotor viel weniger Verdichtung und damit ohne Turbolader viel weniger Drehmoment hat. Und natürlich am geringen Hubraum. Und das "wenige" Drehmoment muß erst einmal durch einen langsam immer schneller werdenden Turbolader ausgeglichen werden.
VW ist da besser. Die Turbomotoren setzen tiefer ein ...: https://www.angurten.de/is/motoren/174-Golf+VI/850
Hier mit Kompressor:
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Im Opel 1,4er sieht die Kurve so aus: Wie funktioniern: Motor, Kupplung, Getriebe usw. Tuning-Infos, Infos zu verbauten Komponenten
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Hier sieht man das Turboloch auch beim Beschleunigen:
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