Was ist den das für'n Allrad? Mal dreht er Vorne, mal Hinten ...
Genau dadurch rutscht er dauernd
Hier fehlt die Differenzialsperre ![]()
Aber ok: Besser als Nix in diesen Fall!
Was ist den das für'n Allrad? Mal dreht er Vorne, mal Hinten ...
Genau dadurch rutscht er dauernd
Hier fehlt die Differenzialsperre ![]()
Aber ok: Besser als Nix in diesen Fall!
Ist kein Sportgetriebe ... ![]()
Sagtest du ja schon ![]()
Der Computer ist halt kein denkender Mensch ![]()
Wenn die Kontrolleuchte leuchtet und der Wagen zB in einer Polizeikontrolle untersucht wird gibt's n Mängelschein
Zitatvielleicht gibt es ja eine "kleinere" Update-Möglichkeit mit kleiner DSP Endstufe und Lautsprechern, die in die Original-Aufnahmen passen - würde mir schon reichen
Kleine DSPS gibt es von Audiotec Fisher. Lautsprecher sind Standard. Benötigst ein System mit kleinem Hochtoener. Ich wuerde aber die hinteren am Radio lassen und Vorde die originalen Hochtoener drin lassen. Dann Vorne Vollaktiv mit dem Fisher. Als Bassmitteltoener nimmst du dann zB meine Rainbows. Und natürlich daemmen ...
DSPS: Sound-Verbesserung -> Verschiedene DSP Verstärker , Pre-Equalizing usw.
ZitatFreie Werkstatt rät von Mokka ab... es gibt zwar die gesetzliche Pflicht 10 Jahre Ersatzteile zu liefern..... aber das Preisniveau der Ersatzteile sei nicht reguliert... also nach oben offen
So ein Unsinn!
Jedes Auto wird nach spätestens 8 Jahren eingestellt. Dann wenn es einen Nachfolger gibt ..! Der sieht dann anders aus und es paßt nichts vom Alten!!!
Such dir dringend einen anderen Informationslieferant
Und denk mal logisch nach ...
Der Mokka hat ja keinen permanenten Allrad. Allrad wird nur dazugeschaltet wenn ein Rad schlupf meldet. Jetzt kann man sich ausrechnen wie oft das bei normaler Fahrweise und normalem Untergrund passiert ![]()
Der Allrad wird auch stufenlos dazugeschaltet. Je mehr Schlupf desto mehr Allrad. Man sollte es im Idealfall überhaupt nicht merken. Angezeigt wird nichts!
Nicht nur da ... !
Als allererstes nun: Sofort säubern und mit Tesa abkleben. Fängt das an zu Rosten bekomst dz den Rost nicht mehr raus ...
Wieviele Steine die man wärend der Fahrt nicht merkt sollen das denn verursacht haben ![]()
Hier: https://www.skodacommunity.de/…-in-der-motorhaube.87257/ sieht es Ähnlich groß aus. Er sticht vom einem lauten Knall
Reparatur: http://www.fahrzeugklinik.com/steinschlag-im-lack#Methoden . Da sieht es schlecht aus ... ![]()
Der Schaden sieht aber eigentlich nicht nach Steinschlag aus ![]()
Zumindest nicht die üblichen Steinschlagschäden
Ja, der von Mr. Woofer klingt schon Spitze. Aber es geht noch besser ![]()