Beiträge von Mr._Bean

Mr._Bean · 11. Februar 2018

Zitat

Hier nur ein Beispiel: TMC ist vielen doch nicht aktuell genug (wird ja nur alle 15 Minuten aktualisiert).

Gehört nur bedingt hier her ...

Ich finde das man heute aus volkswirtschaftlichen Gründen die mögliche Technik für alle verbauen sollte. Also man registriert die Bewegung der Telefone und sieht so einen Stau. Zumindest aber den Verkehrsfluss. Dieser wird dann auf die Navis übertragen. Und zwar mindestens Autobahnen und Landstraßen. Städte wären auch sehr wichtig. So findet man schneller mögliche Ausweichruten und entzerrt den Verkehr deutlich.

Des weiteren wären dann auch mal alle Staus drin. Hier im Ruhrgebiet habe ich den Verdacht das man bewusst nicht alle Staus meldet. Hier gibt es tägliche Staus die niemals im Navi gemeldet werden. Ist schon sehr komisch ...

Dazu eine verpflichtende Implementierung von DAB in den Autos. Zwecks besserer Datenanbindung. Das kostet ja im Handel nur 20€ mehr. Also ein 10tel was die Autobauer haben möchten ...

Mr._Bean · 11. Februar 2018

OPC Spoiler und Auspuff sowie Lackierungen/Folierungen tun schon einiges ...

https://abload.de/img/mokkarckahsqs.jpg

https://www.mokka-forum.de/index.php?attachment/17821-20160406-123411-jpg/

oder: Ich hasse Chrom und deswegen hab ich alles lackiert

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/39-5tds9a.jpg]8

Mr._Bean · 11. Februar 2018

So ist es.

Aber auch der Verkauf an PSA etwas könnte geschadet haben. Wobei:

Zitat

Auf den ersten Platz kommt der Mercedes GLK / GLC mit 4179 Neuzulassungen
2. Platz Ford Kuga mit 3394 Neuzulassungen
3. Platz BMW X1 mit 2475 Neuzulassungen

Interessiert mich jetzt mal wie die Motorisiert sind. Der Mokka ist ja nun nicht der Durchzugsstärkste Müßte man auch mal überdenken. Allerdings sind die Oben auch etwas größer als der Mokka

Mr._Bean · 11. Februar 2018

Danke für den Bericht. Wir denken in der Fa. über den Umstieg auf Eberspächer Heizungen nach. Das klingt nicht so als sollten wir das tun ...

Zitat

Probleme mit Eberspächer Heizungen sind kein unbekanntes Problem, beschäftige mich seit einigen Jahren mit dem Thema Standheizungen und repariere diese auch.. der Großteil sind Eberspächer Heizungen, die meistens auch gar nicht so alt sind. Ne Webasto kommt auch ab und an mal, das sind aber fast immer alte Heizgeräte (10 Jahre und älter) die einfach ne Überholung (neuen Glühstift oder neue Düse) brauchen, so typische Sachen wie kaputte Temperatursensoren oder festgegammelte Brennluftgebläse gibt's bei Webasto so gut wie garnicht, bei Eberspächer ist das leider Standart nach 3 oder 4 Jahren.

So ist dies auch bei WEBASTO:

Zitat

das Steuergerät überwacht neben der Bordnetzspannung auch die Dosierpumpe, das Brennluftgebläse, die Wasserpumpe und den Glühstift, jedes defekte Bauteil setzt sofort einen Fehler im Heizungssteuergerät und dieser kann über die Fernbedienung ausgelesen werden (der aktuelle und die letzten 5 Fehler werden gespeichert), wie das geht, steht jeweils im Handbuch der Heizung bzw deren Fernbedienung, zur not hilft auch Google weiter. Fakt ist aber: hat ein Sensor oder anderes intern überwachtes Bauteil einen Fehler oder die Bordspannung ist zu gering, dann tut die Heizung GARNIX, die schaltet nicht mal ein, allenfalls läuft kurz das Brennluftgebläse an (z.b bei Unterspannung oder defekter Dosierpumpe), aber in den Heizbetrieb geht das Ding zu 99% nicht. Sobald das Gerät in den Heizbetrieb übergeht - und wenn auch nur für 2 oder 3 Minuten - dann können Unterspannung oder defekte Sensoren, Wasser-, Brennluft- oder Dosierpumpe ausgeschlossen werden bei der Fehlersuche.

Wobei man aktuell aber sagen muss dass das Problem bei dem Betrieb liegt/lag zu denen wir die Reps geschickt haben. Nicht an Webasto. Hatten letztens einen Webasto Zentralreparaturbetrieb aus Gevelsberg da ...

Mr._Bean · 10. Februar 2018

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