Beiträge von Mr._Bean

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zweitens wird die nutzbare Breite eingeengt,

Interessanter Fehler. Ich frage mich allerdings wie dieser zustande kommt. Der Luftmassenmesser mißt nur den Luftstrom. Kennt die Drehzahl nicht. Also hat er einen Knick in der Optik gehabt. Hat also ab einem bestimmten Luftstrom zu viel Luft gemessen also in der Realität geströmt ist

Familienkutsche plus Tesla minus Diesel: Wird es so besser?

https://www.focus.de/auto/videos/klickdown/klickdown-vw-passat-variant-gte-familienkutsche-plus-tesla-minus-diesel-kann-dieser-passat-vw-retten_id_5702912.html

Sehe ich als momentan einzig sinnvolle Alternative Also nicht vom Auto her aber von der Technologie!

Alternative, aber ein weeeeenig teuer: https://www.focus.de/auto/vide…er-vorbei_id_5611305.html

WLTP-Zyklus vs. NEFZWirklich besser? Das bedeuten die neuen Verbrauchs-Richtlinien für Autos

https://www.focus.de/auto/ratgeber/kosten/wltp-zyklus-vs-nefz-ist-der-wltp-zyklus-wirklich-besser_id_5749720.html

Na gibt es jetzt eine Hellblaue und eine Dunkelblaue Plakette?

Blaue und hellblaue Plaketten: Was eine gestaffelte Lösung bringen würde - WELT

Das Umweltbundesamt will Fahrverbote je nach Schadstoffausstoß staffeln und zwei Varianten von blauen Plaketten ausgeben. Das ist gut für viele Dieselfahrer,…

www.welt.de

Der Mokka hätte dann nur eine Hellblau. Alle!

Ich wäre aber eher für Blümchen ..: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71fU30rEznL._SL150...

Je mehr Blümchen desto sauberer

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Da würde mich jetzt mal eine Leistungs/Drehmomentkurve interessieren

https://www.auto-motor-und-sport.de/peugeot/5008/technische-daten/

Technische DatenPeugeot 5008 THP 165

Was heißt entsprechen ...

Nicht auf Deuwel komm heraus sparsam fahren sondern wie alle andern ...

Aber wie schon sooo oft festgestellt: Es sind 100090909 Parameter die in jeder Fahrt den Spritverbrauch beeinflussen. Wer sich da einen Kopf macht hat das nicht verstanden

+/- ein Liter sind vollkommen normal denke ich.

Nicht ohne Grund gibt es genau festgelegte Messzyklen um den Verbrauch reproduzierbar auszuweisen. Und hier versucht man eine Reproduzierbarkeit im Alltag aufzuzeigen. Kann doch gar nicht klappen!

Ach ja zu Opel fahren ...: Wenn die Abgaswerte stimmen stimmt auch die Motoreinstellung. Und wenn du die anzweifelst darft du auf dem Prüfstand eine Normrunde drehen

10 bis 11,2 Litern/100Km sind vollkommen normal wenn man entsprechend fährt oder die Bedingungen dies ergeben!

Bei jedem Trip wirst du anders liegen. Denn es ändern jedes Mal die 10000000 Parameter die den Spritverbrauch ausmachen ...

Auf einen grünen Nenner wirst du nie kommen

Im alten Lappen hinten drauf. Wird garantiert auch im Neuen irgendwo stehen, wenn auch verborgen

Edit:

Sehhilfe im Führerschein – was ist zu beachten

[Blockierte Grafik: http://www.kfznet.com/wp-content/uploads/2013/09/sehhilfe-fuehrerschein.jpg]