ZitatAlso links hinten das müsste der Turbo sein, von dort führt ein dicker Schlauch in den vorderen Bereich, dort sitzt ein Gerät kurz vor dem Motor...…..
Wenn du einen 1,4er hast dann sitzt der hier: http://abload.de/img/opel-corsa-1.4-turbo-rgkgu.jpg
ZitatReifenbreite der Mokka mit ABE fahren darf?
Steht doch hier: Alles zum Thema Reifen und Felgen für den Mokka
Natürlich alle mit denen du ihn kaufen kannst!
Evtl. Wasser in den Schlauch der im Bild unten nach unten geht gelaufen und im Winter festgefroren:
Das machen wohl die Profilklötze. Die schlagen auf die Fahrbahn. Aus diesem Grund haben viele Sommerreifen keine mehr. Sind sozusagen Intermediate 
. Mein serienmäßiger Conti sieht zB so aus:
https://www.atu.de/extern/gfx/artikel/884_243/884_243_L.jpg
Der hat nur noch welche Außen am Rand. Uns selbst die sind nicht voll ausgebildet
Was bringt mir das hinterherrechnen denn 
Außer das ich nach dem Spaß am Fahren ein schlechtes Gewissen habe fällt mir nicht viel ein 
Durch die ganzen Regelungen steigt der Verbrauch durch Alterung nicht viel an. Die Lamdasonde würde sonst sofort aufschreien und das Gemisch wieder justieren
So kann ich sagen:
Opel Mokka aus Freude am Fahren 
ZitatDer ganze schmodder kommt über den Innenkotflügel rein,
Hmmm ...
Wie wird denn das Wasser der Windschutzscheibe abgeleitet? Kann es sein daß das einfach an der A-Säule hinter dem Kotflügel herunterläuft und genau dort unten ankommt und dann sich der Dreck dort unten staut?
ZitatEs gibt eben noch Leute die zb bei Spritmonitor ein Tankbuch führen und da auch einen Durchschnittsverbrauch bekommen
Klar, wenn man über 1000de Kilometer mittelt kommt man auf solche Werte. Dann hat er sich aber nicht "eingependelt" sondern er hat sich aus allen Bedingungen die wir nicht kennen über tausende Kilometer durchschnittlich bis jetzt eben so ergeben.
Wärend der Fahrt schwankt der Momentanverbrauch ständig. Von 0 im Schubbetrieb übef 1500 U/min bis weit über 25 Liter beim Beschleunigen. Und selbst wenn man per Limiter oded Tempomat eine absolut konstante Geschwindigkeit fährt schwankt def Momentanverbrauch ganz erheblich mit den Fahrbedingungen (Steigungen, Ebene, Gefälle ...)
ZitatGrund der Frage: Ich muss manchmal trotz neuer Batterie gezielt aufs Tor halten damit dieses sich öffnet manchmal reicht aber schon ein ganz normales Drücken.
Hört sich nach schlechter Quali des Garagetorempfängers/Senders an. So ein Exemplar hatten wir auch mal. Ging teilweise selbst aus 5m nicht. Mit der Jetzigen kann ich 50m ohne Sichtverbindung auf den Knopf drücken und das Tor geht auf
Bei solchen Treffen geht es um Autos, nicht um die Fahrer. Beim Mokkatreffen ist es genau umgekehrt. Wie du ja bemerkt hast Allerdings: Nicht immer nur. Aber du solltest natürlich tuningbegeistert sein. Dann kannst du auf die Leute zugehen und mit ihnen meistens prima ins Gepräch kommen. Die Beißen nicht ... Und auch dort kann man so prima Leute kennen lernen 
12. Int. Opeltreffen der Opel Freunde Mittlere Lauchert 1994: https://www.facebook.com/events/753130451543773/
Gibt es Bilder so wie hier? -> 5. Tagestreffen der Rhein Ruhr Crew e.V. in Bergkamen
Ich habe die Bilder dort gefunden ...
Bist du das im Hintergrund?
Und die letzten ...
20180708_160928_Bildgröße ändern.jpg20180708_161009_Bildgröße ändern.jpg20180708_161124_Bildgröße ändern.jpg20180708_161458_Bildgröße ändern.jpg20180708_161741_Bildgröße ändern.jpg20180708_161827_Bildgröße ändern.jpg
Das ist ein Digital-Tacho-Umbau im dem brauen Ennepetaler Vectra der in der Kategorie Show gewonnen hat!
