Beiträge von Mr._Bean

Natürlich kannst du die vergleichen.

Aber nicht im privaten Straßenverkehr! Sondern auf dem Prüfstand

Vergleiche die Werksangaben. Die sind zwar Alltagsunrealistisch aber weitgehend gleich ermittelt!

Genau. Hier sieht man den durchschnittlichen Verbrauch den der Durchschnittsfahrer im Altag bei normaler Fahrweise so verbraucht ganz gut.

Krampfhafte Spritsparer liegen am unteren und Bleifüße am oberen Ende.

Kommt halt auf die Fahrbedingungen an. Aufgezwungen oder selber generiert

Mit 80 auf der Bahn ohne Berge und bei vorausschauender Fahrweise verbraucht er wohl am wenigsten

Ich denke das neue Sensoren wegen Toleranzen Softwareseirig justiert werden müssen. Also dem Wagen wird beigebracht wie empfindlich die sind. Oder technisch ausgedrückt: Der Verstärkugsfaktor wird justiert.

Zitat

Habe überlegt, den Sender in die Dachbeleuchtung zu legen
und einen Microschalter einzubauen..

Ist doch eine sehr gute Idee

Du könntest aber auch jeden anderen Sender der mit 12V oder weniger betrieben wird mit einer Spannungsanpassung anschließen

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Die Sägen also den alten Vorschalldämpfer heraus und fügen einen neuen ein?

Mein Alter sah mal so aus:

Direkteinspritzer wie der 1,4T152 produzieren ne Menge Feinstaub

Der hast aber bestimmt demnächst Feinstabprobleme

Hier noch mal der Link aus deinem Beitrag: https://www.hella.com/techworl…wechseln-Anleitung-1976/#

Nicht gerade fortschrittlich

Beim Motor werden aus Verbrauchsgründen alle Verbraucher abgeschaltet die man nicht benötigt. Und alles was man früher Hydraulisch gemacht hat wird heute elektrisch nach Bedarf realisiert. Auch genau deswegen. Selbst der Generator soll beim Mokka zeitweilig nicht mitlaufen um Sprit zu sparen. Würde mich mal interessieren ob dem wirklich so ist