Beiträge von Mr._Bean

Seit wann ist ein Opel denn nicht ein GM und mehr ein Opel

Also klappt deine Software so in Richtung Kadett oder frühen Astra, oder wie

Sehr schön. Der Mokka ist daran zumindest teilbeteiligt

Und wenn man an der Kundenzufriedenheit arbeitet wird es auch langfristig gelingen -> http://www.strategy-transformation.com/beschwerdemanagement/

Da fällt mir auf Anhieb die schlechte Displayhelligkeitsanpassung an die Umgebungshelligkeit ein, das schlecht schaltende Automatiklicht, die schon verkehrsgefärdend zu bedienende Verstellung des Limiters/Tempomaten über die Wippen Zeitsteuerung, die sehr schlechte Bluetooth Einbindung in das 950 (wenn ich nicht vor dem Autoradio Einschalten das Telefon aktiviert habe geht da gar nix) ...

Das wird alle Automarken betreffen

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Dieter Zetsche, der scheidende Chef des Stuttgarter Automobilkonzerns Daimler, stimmt Anleger wie Kunden auf Veränderungen ein ...

Daimler -Chef Dieter Zetsche hat sein Unternehmen und die Automobilbranche insgesamt aufgefordert, sich den Auswirkungen des technischen Wandels zu stellen. "Es ist kein Naturgesetz, dass Daimler ewig besteht", sagte Zetsche am Montagabend auf der Mobilfunkmesse MWC in Barcelona. Deshalb müsse sich das Unternehmen verändern. Die Automobilindustrie befinde sich immer noch im Wandel, da Konnektivität, das autonome Fahren, der Vormarsch der Elektromotoren und das Wachstum von Mobilitäts-Sharing-Plattformen das Geschäft der Branche neu definieren würden.

_{Zetsche betonte: "Wir wissen, dass diese Branche in zehn Jahren völlig anders sein wird." Daimler werde es zum Teil mit den aktuellen Wettbewerbern zu tun haben. "Und wir werden eine Reihe völlig neuer Wettbewerber haben. Wenn wir weiterhin nur das tun, was wir so gut gemacht haben, sind wir erledigt", sagte er.}

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Der ganze Text: http://www.deraktionaer.de/akt…oersenbriefing-448150.htm

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Sehr geehrter Herr Bohne ,

auf Grund der dicke des Stoffes ist auch das Zierband bei Ripsmatten technisch leider nicht möglich, tut mir leid. Die einfach rote Naht ist aber kein Problem.

Mit freundlichen Grüßen

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Also bestelle ich am WE mit roter Naht

Keyless-Go-Technik - und trotzdem sicher vor Diebstahl

Ohne den Schlüssel zu zücken ins Auto steigen: Die Keyless-Go-Technik ist komfortabel, hat aber einen Haken. Sie öffnet auch Dieben die Autotür. Es gäbe…

www.br.de

Es soll auch so etwas geben ...

Ist schon aus Sicherheitsgründen langfristig absolut undenkbar

Was machst du denn wenn du das Auto verkaufen möchtest? Zum Händler fahren und neu programmieren lassen? Würde auch nur über eine weltweite Datenbank gehen.

Und wer braucht das schon?

Wenn man 2 Verschiedene Marken im Haus hat wird es noch komplizierter. Dann müßten schon alle das selbe System haben. Alle Hersteller müßten sich abstimmen. Alles müßte Auf- und Abwärtskompatibel sein.

Und was wärst du bereit zu zahlen? 500€, 750€, 1000?

Edit: Ist doch nicht so ganz undenkbar: https://blog.febi.com/autoschl…ere-fahrzeuge-entriegeln/

Muss mal in die Mercedes-Gruppe fragen ob es das wirklich jemals gab

Genau. War nur auf der Messe drauf

Der Mokka hatte mal so eine Antenne

Ja, war auch mein erster Gedanke

Die Farbe ist im grellen Sonnenlicht Bombe!

Ja, das mit den schwarzen Felgen ist Geschmacksache. Wenn ich nochmal rangehe werden meine Hochglanzverdichtet