ZitatDie Meldung, die du da erhälst, lässt auf einen Fehler schließen und die kann man selber nicht löschen.
Genau. Hier ist irgendetwas nicht in Ordnung. Bei mir war mal nach einem Ölwechsel der Öldeckel nicht richtig drauf. Hatte den schief draufgedreht. Da hatte ich zB so eine Meldung.
Eine Serviceintervallanzeige bzw. einen Timer gibt es nicht. Lediglich die Öl-Anzeige.
Hochtöner A-Säule
Wie man deutlich sieht sitzt vor dem Hochtöner ein 10u Billigst-Elko. Höchstwarscheinlich noch nicht einmal ein Tonfrequenz-Elko. Der sähe nämlich edigentlich anders aus ...
Die TMTs laufen Full. Die Hochtöner sind den TMTs parallelgeschaltet. Wenn man also die Lautsprecher tauscht muß man die Hochtönerkabel an die neue Weiche an den HT-Ausgang anschließen und die TMTs an den TMT Ausgang!
Idealerweise nimmt man aber einen DSP Verstärker. Muß dann aber natürlich den DSP bedienen/einstellen können. Hier gibt es aber dann auch LZK und die Musik spielt nach der Einstellung endlich nicht mehr diffus im Raum sondern mitten auf dem Armaturenbrett!
Zahnriemen in Öl ...
Sorry: Ich meinte Ulli. Er schrieb er kennt sich mit der Ladesituation nicht so richtig aus
Ich hoffe es kommen noch die Seitenschweller hinzu
Man zahlt teiweise schon Blokiergebühr während des Ladevorgangs ...
Wenn du dich mach über die Ladesituationen in D enformieren möchtest ist B.E.N eine Anlaufstelle
Rdit:
Na dann kannst du ja ordentlich Hand anlegen.
Ich habe mir damals alle Infos von Opel zusammengeschnorrt. Kannst ja auch mal bei mir reinschauen 
Hier machen übriges die wenigsten so etwas ...
