Beiträge von Mr._Bean

Was soll denn bei nicht funktionierender SS bei zu geringer Ladekapazität der Bat im Fehlerspeicher hinterlegt sein?

Hat der Händler den Ladezustand der Bat überprüft?

Hast du ein AGM Ladegerät? Wenn ja: Nachladen. Aber!! Masse am Chassis anschließen. Der hat einen Shunt (Strommesswiderstand). Der Wagen muss sehen das du die Bat lädst!

Edit:

Zitat

Der Meister (?) vermutete/sagte, dass das auf die jeweils zu geringe Ladekapazität hindeute, insbesondere in der kalten Jahreszeit mit Klima, Heizung etc.

Glauben kann man in der Kirche! In unserem Job mißt man das aus!

Deine haben ja auch den Silbernen Ring! Denk dir den mal Schwarz

Heller würden sie aber 1" größer wirken und optisch weiter Außen stehen

Also zum Komentar

Ich brauche aussagekräftige Bilder! Siehe oben!!

Zitat

LED's in der Sonnenblende wären schuld u

Wie sehen deine aus. Sind ja Stab LEDs. Sehen aus wie eine Glassicherung

Das sind alle LEDs die ich verbaut habe:

Einbau bzw. Umbau auf LED Inneraum-, Kofferraum- und Kennzeichenbeleuchtung, Rückfahrscheinwerfer

Zitat von Ich

Schminkspiegel: ebay.de/itm/SMD-LED-Soffitte-L…75188507907&ul_noapp=true -> 4 Stück für 4,00€

Die Frage ist: Ist bei dir nur n Vorwiderstand, wovon ich ausgehe, oder ein Treiber mit Masseverbindung.

Mach mal Bilder von deinen. Besonders von Hinten. Zu Not noch mal kaufen und zerlegen!

Mit Vorwiderstand: Kurzschluss unmöglich!

Es muss ein Bauteil Schluss von Plus nach Masse haben. Ein Widerstand brennt nur durch und wird hochohmig!

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Och, ich bin ganz ruhig

Finde halt die ewigen dummen Sprüche nervig

Gut: Ich sage meine Meinung auch zu schwarzen Felgen. Seit 18 Jahren . Aber, wie du bestimmt gesehen hast, immer mit Grund warum

Die Hersteller geben die Hälfte an ...

Blöderweise kann man die Knopfzelle nicht tauschen

407003ja0a-tpms-reifendrucksensor-reifendruckventil.jpg

Wo die sitzt sieht man deutlich

Speicher für 2 wäre kein Problem. Es gibt auch Systeme die lernen sich selber an

Ich habe damals, als das Anlerngerät noch 120€ und mehr gekostet hat, geklonte genommen. Habe also nun erst einmal 2 identische Sätze.

Im W168, also unserer A-Klasse, fahren wir die Eibach Pro. Die sind konfortabler als das Standardfahrwerk damals nach dem Elchtest. Denke das das auch beim Mokka so sein wird.

Siehe: https://www.elchfans.de/showroom/mr-bean-jr.23097/

Mein Sohn schraubt nun auch. Hat nun gelochte Bremsscheiben montiert und nun folgen 17 AMG Zöller

Wie alt war deiner jetzt?

Bei unserem W168 habe damals eine Rastnase abgebrochen. Und Schwupps, bei nur 3 Nasen, hielt der nicht mehr