Der Widerstand hätte bei 45Ohm und 14.4W eine Verlustleistung von 4.7W
39Ohm wäre dann richtig. Also zB die:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F132565922362
10W reichen also dicke!
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Oh, erzähl mal ...
Auf dem seeehr unscharfen unteren Bild erkennt man ein 4poliges IC. Also doch kein Vorwiderstand. Also könnte dieser einen Kurzschluss verursachen. Kommt aber auf die Schaltung an. Leider kann man auf der Rückseite nichts erkennen.
Mach vom Unteren bitte mal ne scharfe Version 
Ja: Pfiffige, oder besser fähige, Monteure sind das A und O bei einer Reparatur. Gerade in letzter Zeit ließt man hier erschreckendes 
Liegen alle (zusätzlichen) Kabel schon unter dem Teppich? Wobei man ja eigentlich nur 12V benötigt 
Es heißt ja das man die Fächer bei AGR nicht montieren kann. Da muss ja irgendetwas stören.
Aber Achtung: Die AGR Sitze haben Funktionen die NichtAGR--Sitze nicht haben.
Damit passen die zwar mechanisch, aber nicht alles funktioniert uU
Ob die immer poltert. Ob leer und beladen. Oder nur beladen.
Tritt das eigentlich immer auf oder nur bei Vollbeladen?
Wenn er meint 
Bei allen Autos mit SS wird dort der Strom gemessen ...
Schau mal was da oben Links am Minuspol der Batterie hängt
Frag ihn mal ob er seinen Job gerne macht. Und wenn ja, warum er ihn dann nicht lernt 
Wenn er meint
