Zitattatsächlicher Druck (alle exakt) 228.
Hast du mal mit einem Präzisionsdruckmesser nachgemessen wie hoch der Druck wirklich in den Reifen ist? Hast du mal darüber nachgedacht das die Dinger keine Präzisionsmessgeräte sind, und auch gar nicht sein müssen, und somit, wie jedes Messgerät, Toleranzen hat?
Wenn die nun alle das Selbe anzeigen ist in Wirklichkeit bei Allen was anderes drin 
Vorne/Hinten in die Schürzen gedrückt, für die Seitlichen habe ich ne Anleitung geschrieben
Alleine der Motor dürfte um Welten besser gehen, oder?
ZitatWir haben den Wagen abgeholt und der knallte, noch heftiger als sonst,
Heftigen als sonst bei 2,25Bar ... . Das ist wohl doch total übertrieben!
Zitat"Unseren Mokka allerdings kann man gut mit 2bar fahren, egal ob auf den 205/16 Winter als auch auf den 215/17 Sommerreifen,
2Bar oder 2,2 Bar auf den 215/17 dürften rel weich sein 
ZitatEin Ärgernis auch dass der von mir mühsam erreichte Gleichstand des Luftdrucks in allen vier Reifen von denen zunichte gemacht wurde.
Ist aber schon klar das die Ventile keine Präzisionsmesser sind und garantiert locker 5% oder mehr Messfehler haben 
Und wofür benötigt man in allen Reifen den absolut gleichen Luftdruck?
Der Preis scheint keine Rolle zu spielen
Der T-Roc hat aber eingeschlagen wie eine Granate ... . Ebenso der T-Cross. Und auch der Kuga geht weg wie geschnitten Brot. Der Kona läuft auch gut
| VW T-ROC | 5.681 | |
| FORD KUGA | 4.069 | |
| SKODA KAROQ | 3.429 | |
| SEAT ATECA | 2.998 | |
| VW T-CROSS | 2.960 | |
| DACIA DUSTER | 2.818 | |
| BMW X1 | 2.644 | |
| MERCEDES GLK, GLC | 2.537 | |
| RENAULT CAPTUR | 2.401 | |
| OPEL MOKKA | 2.393 | |
| SEAT ARONA | 2.280 | |
| FORD ECOSPORT | 2.272 | |
| HYUNDAI KONA | 2.116 | |
| HYUNDAI TUCSON | 2.083 | |
| AUDI Q2 | 1.949 | |
| OPEL CROSSLAND X | 1.738 | |
| MERCEDES GLA | 1.681 | |
| OPEL GRANDLAND X | 1.571 | |
| SEAT TARRACO | Neu 12/2018 | 1.541 |
| NISSAN QASHQAI | 1.496 | |
| MAZDA CX-5 | 1.327 | |
| BMW X2 | 1.255 | |
| MAZDA CX-3 | 1.150 | |
| KIA SPORTAGE | 1.146 | |
| RENAULT KADJAR | 1.138 | |
| MITSUBISHI OUTLANDER | 1.092 | |
| TOYOTA RAV 4 | 840 | |
| TOYOTA C-HR | 788 | |
| PEUGEOT 2008 | 781 | |
| MITSUBISHI ASX | 700 | |
| SUZUKI VITARA | 659 | |
| MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 645 | |
| KIA STONIC | 591 | |
| AUDI E-TRON | Neu 01/2019 | 530 |
| HONDA CR-V | 475 | |
| FORD EDGE | 432 | |
| KIA NIRO | 367 | |
| CITROEN C4 CACTUS | 296 | |
| HONDA HR-V | 253 | |
| SUZUKI SX4 | 216 | |
| ALFA ROMEO STELVIO | 211 | |
| RENAULT KOLEOS | 164 | |
| LADA NIVA | 131 | |
| SUBARU XV | 130 | |
| DS DS7 CROSSBACK | 120 | |
| LEXUS UX | Neu 02/2019 | 109 |
| SSANGYONG TIVOLI | 91 | |
| JAGUAR I-PACE | Neu 04/2018 | 89 |
| TESLA MODEL X | 78 | |
| LEXUS NX | 49 | |
| MASERATI LEVANTE | 43 | |
| SSANGYONG KORANDO | 25 | |
| LEXUS RX | 25 | |
| CADILLAC XT5 | 25 | |
| HYUNDAI NEXO | Neu 06/2018 | 19 |
| ROLLS ROYCE CULLINAN | Neu 08/2018 | 11 |
| INFINITI QX30 | 2 |
Der Peugeot 3008 fehit!
Interessant wie er sich so im Vergleich zu den anderen schlägt. Und welche da alle so recht gut im Rennen sind
Bei Garantie ok.
Mußt du selber zahlen würde ich Alternativen einholen ...
Außer dem dem Kolben und dem Injector dürfte doch nichts defekt sein, oder?
Müßte man also reparieren können. Ist aber keine Kleinigkeit ...
Was ich mich frage: Wie brennt ein Diesel ein Loch in den Kolbenboden. Diesel verbrennt ja immer mit Luftüberschuss. Also sehr Heiß. Das Gemisch müßte ja extrem mager gewesen sein. Und der Motorlauf recht unrund 
