Ja, ihr macht das ...
Aber worum es mir geht ist der Grund warum man damit mal angefangen hat! Man baut Bremsen Aus und Ein, Vorder- oder Hinterradaufhängungen, mit zig Schrauben. Niemand kommt auf die Idee und kontrolliert den Einbau, also das Anzugsmoment der Schrauben nach einem Tag ...
Wo ist also der technische Hintergrund bei Rädern das man das nur hier macht?
Wer hat denn da wieder gelötet 
ZitatGenau wie in einer Werkstatt ziehe ich die Radmuttern oder Bolzen mit einem Drehmomentschlüssel fest.
Hier müßte man eher sagen die ballern die mit einem Schlagschrauber an und kontollieren dann mit 130Nm ob die 160Nm ... 180Nm vom Schlagschrauber auch wirklich fest sind 
. 
. 
Sollte jemals wieder eine Werkstatt Räder montieren werde ich die Mutter/Schrauben noch an Ort und Stelle lösen und sehen ob ich sie noch wieder losbekomme. Danach mit dem richtigen Drehmoment anziehen.
Mir hat man bei Opel die Verbreiterungen so festgezogen das beim Abschrauben die Muttern nachgegeben haben. Fürs lösen durfte ich noch 50€ bezahlen und hinterher die Verbreitungen wieder richten. Ach ja: Neue Mutter kosten dann auch noch mal 20€!
Und säntliche Reifenhändler zuvor haben die Räder nach der oben genannten Methode montiert.
Die Frage war nicht ob du das machst und warum, sondern ob du jemals eine lose Schraube/Mutter gehabt hast?
Andere Muttern und Schrauben zeiht man ja am auto auch nicht nach einer Reparatur nach 4 Wochen nach
Waren schon mal welche lose?
Wie "ob die richtig sitzen" 
Bei mir war noch niemals zum Reifenwechsel eine lose 
Ist zwar kein Mokka, aber so sieht solides Turbo-Tuning aus 
Das war ja wohl das mindeste!
Auch die können falsch stehen ...
Gegenfrage: Wozu ein Lichttest bei herkömmlichen Scheinwerfern
Jobkiller E-Auto? Zwei Hiobsbotschaften zeigen, dass sich Deutschlands wichtigste Industrie gerade radikal ändert
https://www.businessinsider.de…di-wollen-umbauen-2019-10
Ich müßte die jetzt erst hören. Aber bis jetzt war das immer eher LoFi.
Also schlechten Klang möchte ich im Auto nicht mehr haben. Guter Klang fängt mit guten Lautsprechern an. Und natürlich einigem anderen. Und dann klingt es besser als bei manchem im Wohnzimmer. Mit ner schönen Bühne auf dem Armaturenbrett ...
Die Mokka Lautsprecher sind eigentlich gar nicht mal so schlecht. Da müßte eigentlich erst mal nur ein kleiner DSP dazwischen. Vollaktiv natürlich. LZK nur so wäre ja immer noch diffus
