Deine. Da braucht man weniger starke Gasdruckfedern.
Beiträge von Mr._Bean
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Wir haben 235er auf 7x18". Die rollen auch etwas konfortabler ab
ZitatMuß ich nun zwingend 17 Zoll Felgen nehmen oder darf ich auch 16 Zoll Felgen fahren? Müssen es 7J Felgen sein oder dürfen es auch 6 1/2 J sein?
Du darfst alle Kombinationen von OPEL fahren mit denen er auch verkauft wurde. Siehe mein Link oben. Die mußt du nur kaufen und montieren.
Beispiel:
Alle Felgen haben den Lochkreis 5 x 105.0mm mit der Zentrierung 56.6mm
195/70 R16 94H auf 6,5Jx16/ET38
205/70 R16 97H auf 6,5Jx16/ET38
215/65 R16 98H auf 6,5Jx16/ET38
215/60 R17 96H auf 7Jx17/ET42
Desweiteren darfst du alles mit ABE fahern was die Nachrüster so anbieten. Die mußt du nur kaufen und montieren.
Desweiteren darfst du alles mit Gutachten fahern was die Nachrüster so anbieten. Die mußt du allerdings eintragen lassen.
Winterreifen : Alles zum Thema Reifen und Felgen für den Mokka
Schau mal hier:
Winterräder komplett für Opel Mokka J-A ab 2013
Winterkompletträder auf Borbet Felgen zu Verkaufen
Mokka Winterreifen auf Stahlfelgen Conti Crosscontact 195/70 R16
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Diese Befestigung ist sogar noch besser da sie weniger Kraft auf die Haube ausübt. Der Hebelweg ist länger.
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Bosch 3397007583 Wischblatt Satz Aerotwin A583S - Länge: 650/340 Scheibenwischer
Genau die habe ich auch drauf und die passen 100%!
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Zitat
Nun sollen Winter- oder Ganzjahresreifen her.
Vom TwinTop haben wir noch die 205/55R16 auf der Irmscherfelge /J R16 ET 45.Hab das Forum schon rauf und runter gesucht; vermutlich bin ich zu blöd zum Suchen oder hab die falschen Suchbegriffe benutzt, ich hab nix zu dem Reifen gefunden.
Meine Frage wäre: Kann ich diese Räder vom Cabrio auf dem Mokka fahren obwohl ich in den Unterlagen diese Größe nicht gefunden habe?
Das alles steht hier: Alles zum Thema Reifen und Felgen für den Mokka
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Wie alt ist deiner?
Denke nicht das die die Teile großartig anders behandelt haben als die vom A. Sind ja die Selben.
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Zitat
Muss meine bessere Hälfte eben gut drauf achten.
Da ist die leere Batterie 100% schon vorprogrammiert
ZitatGibt es für den Fall nicht sogenannte Batteriewächter?
Das macht auf jeder Fall Sinn. Kühlboxen nuckeln ganz ordentlich an der Batterie

https://www.amazon.de/KEMO-Batteriew%C3%A4chter-M148A-12V-DC/dp/B00...
Zitat- Batteriewächter 12 V Dieser Akkuwächter schützt Ihre Autobatterie vor Tiefentladung durch rechtzeitiges Abschalten (bei ca
- 12 V, ±0,2 V) von Verbrauchern wie Kühlboxen, Heizungen, Radios, Fernsehgeräten usw
- Er schaltet automatisch nach Wiederkehr der normalen Spannung wieder ein
- Die Abschaltspannung ist einstellbar von ca
- 10,4 - 13,3 V, max
11V wäre eine gute Einstellung.
Mit 12V schaltet das Gerät sie Spannung recht schnell weg wenn der Motor nicht mehr läuft.
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Zitat
Widerstände ... ist auch dabei!
Die werden nicht benötigt
ZitatLeopodo hast Du die alten Blinker ohne Werkzeug entfernt?Oder was hast Du dafür benutzt ?
Jeder kleine Trick kann ja helfen !
Hatte ich doch schon geschrieben ...
Man benötigt kein Werkzeug!
Blinker (kräftig) zur Seite schieben und dann nach Außen, also zu sich hin, ziehen um ihn zu entnehmen.
ZitatOhne Werkzeug Andre.
Du muß nur wissen wo die Feder sitzt.An der Beifahrerseite innen zu Tür.Erwas fester dagegen drückenund dann am anderen Ende zu Dir ziehen.Das wars!
Man kann ihn nur zu einer Seite schieben. Nämlich zu der auf der die "Feder" sitzt. Die andere Seite ist ja star. Da kan manb nichts eindrücken. Sieht man doch aber auch wenn man sich den Blinker ansieht

Am Zeigefinger sieht man die "Feder".
Hier beim dynamischen Blinker:
Jetzt fehlt nur noch ein Video von denen am Mokka !!
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Die Sensoren müssen nicht von Schrader sein. Dein Reifenhändler baut dir die Richtigen ein!
Schrader ist nur ein Hersteller von vielen kompatiblen Ventilen!