Trident62 braucht diese Info wohl nicht mehr, hat sich doch abgemeldet
Aber evtl. andere User. Man muß ja nicht immer nur Antworten für den Fragesteller geben ![]()
Trident62 braucht diese Info wohl nicht mehr, hat sich doch abgemeldet
Aber evtl. andere User. Man muß ja nicht immer nur Antworten für den Fragesteller geben ![]()
ZitatMein bisher genutzter PKW auf dem täglichen Arbeitsweg lag konstant im Verbrauch, +/- 0,1 Liter.
ZitatArnold Beumker, Eichamt Nordrhein-Westfalen
„Die Zapfsäulen sind auf 0,2 Liter pro abgegebene 100 Liter abgegebene Menge genau. Das ist eine sehr
hohe Genauigkeit, die erreicht wird durch den derzeitigen gesetzlichen Rahmen und den
Überwachungsdruck, den die Eichbehörden in diesem Bereich ausüben.“
Bemerkenswert ...
0.1Liter ... Und diese Genauigkeit im täglichen Straßenverkehr. Besser als die Messgenauigkeit mit Messunsicherheiten bei der Ermittlung ... . Wie genau wohl der Wegstreckenzähler ist ![]()
Bemerkenswert ... ![]()
Ach so sieht das aus ...
(Das Radio zieht keine 60W. Es sei denn man dreht sehr weit auf)
Selber bauen ...
ZitatIm Detail:
Mokka A EZ 02/2014 Euro 5 Ottomotor 1364 ccm 139 g/km CO2 ergibt 116 Euro jährlich
Mokka X EZ 11/2019 Euro 6 Ottomotor 1364 ccm 171 g/km CO2 ergibt 180 Euro jährlich.
Der Alte wurde anders gemessen. Andere Grundlage. Man "fuhr" halt langsamer. Schneckentempo um sich und uns selbst zu bescheißen. War aber EU Vorgabe ![]()
Ist das ein Crossland/Grandland? Das sind 3Zylinder Autos von Opel. Der Mokka wohl kaum
Genau. Oben habe ich mich vertippt ![]()
DPF ist aber eigentlich denke ich ![]()
Zitatjetzt stellte er die frage im raum "wer das dann bezahlt".
Eigentlich eine komische Frage. OPEL liefert eine schlecht abgestimmte Software und der Käufer soll für eine ordeltliche Abstimmung zahlen ![]()
ZitatKann man eigentlich nicht so richtig sagen. Liegt immer am Fahrprofil. Bei viel Langstrecken passiert das seltener und man merkt es manchmal auch gar nicht. Bei viel Kurzstrecke verrusst der DPF schneller und es kommt öfter zum freibrennen.
Ich denke man kann sagen: Je Niedertouriger man fährt desto kälter die Abgase und desto schneller dicht der RPF ![]()
Wer also etwas Dieselgeld spart steckt das hinterher zigfach in einen neurn DPF
Alles anzeigenHallo
Mein Mokka ist nun auch so weit das der Zahnriemen gewechselt werden muss.
Nun bin ich am Überlegen ob ich eine Werkstatt nehme oder es selber versuche.
Bisher hatte ich immer Fahrzeuge die ich mit dem Handbuch des großen Etzolt
reparieren konnte.
Nun zu meiner frage.
Kann mir einer sagen was ich an Montage Werkzeug brauche und hat einer
Literatur zu dem Tema gefunden.
danke an alle Rainer
Es gibt ein englisches Buch