Als Messtechniker sage ich jetzt mal: Mit welchem Material gemessen und mit welcher Tolereanz unter welchen angegebenen Toleranz-Bedingungen Mein Drehmomentschlüssel hat max 40Nm. Bei 1% vom Endwert wären das bei 40Nm 0,4Nm. Bei 25Nm häten wir dann 24,6Nm oder 25,4Nm. Was hat so ein Drehmomentschlüsel eigentlich für eine Toleranz?

Aber ja: Wenn die schreiben 25Nm stellt man an seinem Drehmomentschlüssel halt 25Nm ein, also so genau wie möglich, und hofft das es dann nicht 24Nm oder 26Nm sind

Dann alles ab Kupplungsscheibe bis Rad ...

Zitat

Am PC spielt übrigens alles in richtiger Reihenfolge

Der Spielt das ja auch alphabetisch. Somit 01, 02, 03, usw ...

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ich weiß gar nicht, ob es im Fahrzeug eine entsprechende ERinstellung gibt?

Im Auto habe ich, ich habe aber keinen Mokka-B, bis jetzt immer eine Möglichkeit des Abspielens nach Ordner gehabt

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oder mit angezogener Handbremse und eingelegtem Gang) Gas gebe, kommt das Geräusch nicht.

Dann trennst du doch per Kupplung. Oder läßt du die dann hart schleifen?

Denn ansonsten würde ich jetzt in Richtung Getriebe gehen

Dann fehlt die Belastung auf den Motor. Das verfälscht die Krafteinwirkung auf den Motor. Ansonsten wäre das vollkommen egal. Der Motor dreht ja so oder so. Aber dieser kleine Unterschied reicht durchaus schon aus. Die schleifende Kupplung hält den Motor ja fest und bremst ihn ab.

Bei einem Automatikmotor ändert sich etwas den da gibt es einen Wandler und der hat Kraftschluss über das Öl im Getriebe. Andere Situation ...

Wenn du immer noch nach Genres abspielst ändert sich nichts. "Nach Ordner" wird er alles nach der Reihenfolge abspielen wie du es im Ordner gespeichert hast. Da du das nach REihenfolge Zahl aufwärts gemmacht hast spielt er das dann auch nach diesen Zahlen.

Wichtig: Wenn man nur eine 1 und nicht 01 davor geschrieben hat spielen viele Rechner erst das Erste und dann das 11te Lied ab. Deshalb so etwas immer 2stellig machen. Oder bei über 100 Titeln halt 3stellig.

Welches?

Zitat von Helg-Adm

Es kommt im Video vielleicht nicht so rüber, aber das Geräusch tritt nur auf wenn sich das Fahrzeug bewegt.

Im Stand kann ich ihm das Geräusch nicht entlocken.

Die Räder sind auch nicht durchgedreht......

Gruß

Ulli

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Ja klar. Natürlich steht er im Video uzu Anfang ja quasie noch. Trotzem hört es sich an als wenn die Reifen quitschen. Dehalb kann es absolut nichts sein was hinter dem Getriebe zum Rad geht

Zitat

Ausstattung:

• Opel MOKKA 1,4 Liter Benziner 140 PS, 6 Gang Schaltgetriebe

Da du einen Schalter hast und der Motor ja zügig hochdreht kann alles bis zur Eingangswelle des Getriebes in Frage kommen. Die Ausgangswelle hat Rad-Drehfrequenz. Wenn das nicht durchdreht kann es daher nicht kommen. Die Räder stehen beim Anfahren ja quasi noch und drehen nur langsam hoch. Das Gerräusch klingt aber ganz anders vom Verlauf her.

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Also biste nur am Tempomat einstellen, oder machst ihn ganz aus.

Deshalb fahre ich mit Limiter. Der steht dann bei 100 auf 100. Oder etwas höher .... Da muß ich aber nix einstellen oder neu einstellen wenn ich Gänge wechsle oder Bremse. Den Tempomaten finde ich gerade in dieser Hinsicht lästig und habe ich deshalb noch nie benutzt!

Zitat

Blöde Frage, wie erstelle ich eine Wiedergabeliste?

Das geht auch mit mp3tag:

mp3tag-m3u-bearbeiten-speichern-rcm650x0.jpg

Aber wie PPS schon sagt: Wenn du nach Genres abspielst dann würfelt dir der Rechner im Auto alle Titel die du so getagged hast in eine zufällige Reihenfolge. Spiele das mal einfach nach Ordner ab. Dann paßt das alles. Auch das wurde aber schon gesagt!