Beiträge von Mr._Bean

  • HiFi Tuning: Dämmung, DSP-Verstärker, Frontsystem

    Und hier noch einmal anders erklärt


    Damit MUSS! man beginnen!

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    Trennfrequenzen

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    Screenshot_20250610_201535_WhatsApp.jpg


    Zitat

    Achtung: Zu den Flanken der Filter addieren sich die akustischen Flanken der Lautsprecher! Denn das sind ja Bandpässe. Beispiel: Steigt der Frequenzgang des Hochtöners mit 6dB/oct an und schaltet man einen 12dB/oct Hochpaß davor ergibt sich akustisch ein 18dB/oct Filter. Man muß das Ganze also zwangsläufig messen!.

    Weiter: Die beiden Flanken der Lautsprecher die aneinander liegen müßen spiegelsymetrisch sein. Der Schnittpunkt der beiden Flanken liegt 6dB unterhalb des Summenfreuenzgangs!


    Equalizing

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    Laufzeitkorrektur

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    Audiotec Fischer macht das selbständig über das Messmikrofon


    Messen

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  • Hat der Mokka genauso ein OBC Problem wie der Corsa und e208?

    Natürlich steigt die Verlustleistung mit dem Strom. P=IxIxR. Wie man sieht Quadratisch. Wenn man hier also Halbleiter mit höherem Innenwiderstand einsetzt und Schalttransistoren nicht schnell genug schalten wird es zu heiß. Und natürlich muß die Ansteuerung der Schalttransishoren es schaffen die Halbleiter auch anzutreiben


    Zitat

    OBC und DCDC zusammenzupacken mag fertigungstechnisch in Ordnung sein, in Sachen Reparatur aber eben nicht

    Vieles ist beim Elektroauto stark zusammengefasst worden. Das rächt sich bei jeder Reparatur. Da ist immer schnell der Totalschaden vorprogrammiert ... . Und nstürlich brauchen wir nicht nur Teiletauscher sondern es muß auch reparierbar sein. Darauf muß man schon bei der Konstruktion eingeplant werden. Schau dir doch nur mal den Preis für den nucht reparierbaren OBL an!

  • Kupplungspedal knarzen

    Schlecht zu sagen. Aber irgendetwas im Bereich Kupplung müßte es ja sein


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    Oder meinst du es kommt vom Pedal selber?

  • Radio geht immer wieder aus

    So übersieht man das ...


    Reparatur von Opel Navigationssystemen - Meisterhand Service GmbH
    Wir reparieren defekte Opel Infotainmentsysteme und Navigationsgeräte! NAVI 600, NAVI 650, NAVI 900, NAVI 950 oder CD600. Testen Sie uns!
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    NAVI-600-Opel-Insignia-768x1024.jpg


    Hier das NAVI-600 Opel-Insignia


    Zitat

    Hat das Gerät keine Funktion oder stürzt das Gerät ab und startet unregelmäßig neu? Wir reparieren defekte Opel Infotainmentsysteme, Navigationsgeräte oder Autoradios.

    Durch den Wechsel des Mutterkonzerns GM zu PSA (Stellantis) ist es teuer und schwieriger geworden, im Falle eines Defektes, ein Austauschgerät für Opel Infotainmentsystem zu erhalten. Daher ist meist die Reparatur der eigenen defekten Geräte die einzige und kostengünstige Alternative.

    Auf unseren, eigens entwickelten, Prüfplätzen prüfen und reparieren wir folgende Modelle:

    • CD 300 / CD 400 / CDC 400
    • CD 500 NAVI / DVD 800 NAVI
    • NAVI 600 / NAVI 900 (mit und ohne Touchscreen)
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    • CD 600

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