Beiträge von Mr._Bean

Mr._Bean · 3. Juni 2014

Tuning 1,4T 140PS 200NM:

Opel Astra J 1,4 Turbo Chiptuning Einbau und Leistungsmessung

Techworld Chiptuning Einbau und Leistungsmessung in einen 2013er Opel Astra J 1,4 Turbo Sports Tourer mit 103KW/140PS/200NM. Geräteversion Techworld V6.6.6xs...

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Mr._Bean · 3. Juni 2014

Dann ist es der ...

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Leider kann man nicht genau sehen, wie der Anschussstecker aussieht ...

Mit einer Passenden Verlängerung könnte man einen DSP-Verstärker in die Lautsprecherleitungen einschleifen ...

Wie dem: Eton DSP 8 CAN -> http://www.etongmbh.de/fileadm…93f612e21c5b04b4c9ea31d69

Oder dem: Mosconi Gladen D2 100.4 DSP -> http://mosconi-system.it/wp-co…R-MANUAL-D2-100.4-DSP.pdf

Mr._Bean · 3. Juni 2014

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Der?

Mr._Bean · 3. Juni 2014

Pre-Equalizing in den Radios? Hier findet man Hinweise dazu:

http://i-sotec.shopgate.com/item/3443582d303133322d4d6f6b6b612d5343

http://i-sotec.shopgate.com/item/3443582d303133322d4d6f6b6b61

Zitat

ggf. Umprogrammierung Umprogrammierung des Serien-Radios auf ISS-Sound in einer Vertragswerkestatt.
- linearen Frequenzgang, ansonsten ist Basswiedergabe sehr dünn und Grundton und Höhen sind überbetont
- Freischalten der Vorverstärkerausgänge

Zitat

Umprogrammierung des Serien-Radios auf ISS-Sound in einer Vertragswerkestatt:

Mocca
Adam
Insignai Kombi ST (ab 2011)

Grundsätzlich führt ein Umprogrammieren zu folgenden Ergebnissen:
1. linearer Frequenzgang
2. Verbesserung der eher dünnen Basswiedergabe
3. Grundton und Höhen werden nicht mehr überbetont
4. Freischalten der Vorverstärkerausgänge
5. Reduzierung der Pegel für die Servicetöne und die Naviansagen

Alles anzeigen

Hat jemand Infos dazu?

Oder mal den Hersteller kontaktieren:

Anfragen per Telefon: 02303967620

Anfragen per E-Mail: u.brandt@i-sotec.de

Mr._Bean · 3. Juni 2014

Alternatieve zu Isotec von oben:

Allgemeines - Endstufen mit Prozessor

Endstufen mit Prozessor Leider nicht mehr gebaut: NXS NX 400.4 [IMG] Geniestreich: Die NSX NX 400.4 hat einen umfangreichen Prozessor (DSP) an...

www.elchfans.de

Mr._Bean · 2. Juni 2014

Das Bosesystem kan man übrigens nicht nachrüsten. Wegen fehlendem Kabelbaum ..,

Somit Interessant: http://www.i-sotec.com/soundlo…6/mokka-audio-system-plus

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenannt2nk69.png]

Die Lautsprecher an sich sind die Selben wie ohne Bose

Die Lautsprecherleitungen:

Front: Baßmitteltöner R -> +: YE , -: YE/BK -> Hochtöner R ab Trennstelle: +: YE , -: YE/BK
Front: Baßmitteltöner L -> +: BU , -: BN/BU -> Hochtöner L ab Trennstelle: +: BU , -: BN/BU

Rear: Breitbänder R -> +: WH , -: BU/BK
Rear: Breitbänder L -> +: GN , -: GN/BK

Mr._Bean · 28. Mai 2014

Wir haben den Wagen nicht als SUV gekauft, sondern weil wir wieder einen Wagen haben wollten, bei dem man höher einsteigt. Wir fahren bis jetzt eine Mercedes A-Klasse der ersten Generation. Das ist eigentlich eine höhergelegte Limusine. Es gibt bestimmt viele Käufer, die einen SUV nur deshalb kaufen. Nicht wegen der vermeindlichen Geländegängigkeit. Und evtl gibt es dann hier den Einen oder Anderen, der auch Spaß an so einem tiefergelegtem, breiterem Fahrzeug hat

Mr._Bean · 27. Mai 2014

Siehe: http://www.kfz-tech.de/index.html

Mr._Bean · 27. Mai 2014

http://de.wikipedia.org/wiki/Kaltlaufregler:

Zitat

Ein Kaltlaufregler führt dem Ansaugsystem während der Phase des Kaltlaufs ventilgesteuert einen zusätzlichen Luftstrom zu, der eine Abmagerung des Gemisches und damit eine heißere Verbrennung bewirkt. Gleichzeitig wird auch die Leerlaufdrehzahl leicht angehoben, wodurch ein stabiler Leerlauf gewährleistet wird. Insgesamt wird so die Kaltlaufphase verkürzt und der Gesamtschadstoffausstoß reduziert, da der Katalysator schneller auf Betriebstemperatur gebracht wird.