ZitatNein, in der Lederausstattung hat der AGR-Beifahrersitz keine Schublade.
Die würde mit den Kabeln, etc. kollidieren.
Fahrerseite geht beim Mokka mit AGR?
Wobei das ja dann auch auf der Fahrerseite nicht gehen würde wegen der Kabel, oder?
ZitatNein, in der Lederausstattung hat der AGR-Beifahrersitz keine Schublade.
Die würde mit den Kabeln, etc. kollidieren.
Fahrerseite geht beim Mokka mit AGR?
Wobei das ja dann auch auf der Fahrerseite nicht gehen würde wegen der Kabel, oder?
Man muss nur die Resonanzfrequenz des Spiegels anregen ![]()
ZitatWenn ich könnte, würd´ ich diese scheiß Sensoren wieder rausschmeißen! Die braucht kein Mensch.
Deshalb wollte ich sie ja nicht haben. Sie wurden mir nun zwangsweise aus Auge gedrückt!
ZitatAlso wenn ich diese Beiträge lese könnte ich gerade
Was bin ich froh drum, dass ich eine Bohne ohne diese Sensoren habe.
Ich hatte diesen "Spaß" eigentlich auch nicht bestellt. Leider sind nun Sensoren verbaut ...
Da ich auf andere Sommerräder wechseln möchte: 235/45/18 auf 8x18ET35 -> Fährt jemand 235 / 50 / 18 oder 235 / 45 / 18
Wenn ich nun die Ventile bei Opel kaufe kann ich die Reifen wie immer selber wechseln und es muss nichts neu verheiratet werden?
Auf die vorhandenen 18" kommen dann Winterreifen ...
Hier noch einmal die verbauten Glühlampen in tabellarischer Form: http://www.opel-infos.de/zusatz/lampen.html
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Hauptscheinwerfer
a. Variante mit Halogenscheinwerfer
- Fernlicht HB3, 60W, Sockel P20d
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- Abblendlicht H7, 55W, Sockel PX26d
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- Tagfahrlicht / Standlicht) W21/5W, 21/5W, Sockel W3x16d
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c. Nebelscheinwerfer H11, 55W, Sockel PGJ19-2
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2. Blinkleuchte vorne WY21W, 21W
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3. Blinkerleuchte seitlich WY5W, 5W
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Rückleuchten
a/b. Heckleuchte / Bremsleuchte, W21/5W, 21/5W, Sockel W3x16d
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c. Rückfahrleuchte W16W, 16W, Sockel W2,1x9,5d
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d. Nebelschlussleuchte W21W
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e. Blinkleuchte WY21W, 21W
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6. Kennzeichenleuchte W5W jeweils 1x, 5W, Sockel W2,1x9,5d
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Innenraumleuchten
a. vorne (Leseleuchte) W5W jeweils 1x, 5W, Sockel W2,1x9,5d
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b. hinten 12V 10W SV8,5-8 (Softitte, 42mm)
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c. Kofferaum W5W, 5W, Sockel W2,1x9,5d
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Dann hast du aber keine Übersicht mehr
Schon nach dem ersten Doppelklick sind die roten Kreise weg
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Zitatich will da überhaupt und gar nichts ändern, bin mit meinem mokka so wie er ist zufrieden.
aus dem bass-boomboom-alter im auto bin ich schon raus
so langsam wird es lachhaft!
So ein unqualifizierter Blödsinn ![]()
So leuchtet der Wagen die Straße aus:
AFL+: http://www.opel-blog.com/2013/…heinwerfer-es-ward-licht/
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Zitatum mal wieder auf früher zu kommen: da war es keinerlei problem ein super anlage mit x lautsprechern nachrüsten da der radio einfach nur strom gebraucht hat.
jetzt ist ein radio viel mehr in die fahrzegelektrik eingebunden. tag/nacht anzeige, geschwindigkeitsabhängige lautstärek, lenkradbedienung, anzeigen der klimaeinstellung am bildschirm, welches ja auch musiktitel, sender und sonstige einstellung vom radio zeigt, personaliesierung des fahrzeugs usw usw.
die jetzigen autoradio stecken viel tiefer in der elektronik wie früher. und das nicht nur bei opel.
Deshalb muss man nun notgedrungen nach den Lautsprecherausgängen aufrüsten ...: Siehe ->
Pre-Equalizing in den Radios? -> Verschiedene DSP Verstärker
Soundtunig: DSP-Verstärker & Subwoofer
Suche Infos zum Mokka Navi 950 EuropaIntelliLink und den Lautsprechern