Beiträge von Mr._Bean

In diese Richtung soll es gehen ...

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Spurverbreiterungen Mokka

Spurverbreiterungen Mokka

Spurverbreiterungen Mokka

Das sind die Original 7x18ET38 mit 20mm Spurverbreiterungen. 8x18ET35 wären nur 4mm weiter innenstehend

Überlegungen zu den Sommerfelgen/Sommerreifen

Wenn ich diese Felgen nehme

Autec Ethos, 8 x 18 ET35, Farbe brillantsilber lackiert

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Felgenkonfigurator | reifen.com

http://felgenkonfigurator.firststop.de/article/rims/car_selection/rim_selection/resetFilter/true/PKWIDCode/P00032930083573

Unser gesamtes Felgensortiment für Ihr Fahrzeug | ✪ felgenoutlet.de

oder die

Autec Ethos, 8 x 18 ET35, Farbe schwarz-poliert

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Gutachten: http://88.198.115.225/konfigurator/pdfdoc/E8083550444xx.pdf , http://www.felgenoutlet.de/fel…_1081/552988/00199138.pdf , http://www.felgenoutlet.de/fel…dGA-E808-NT9-00199264.pdf , http://www.felgenoutlet.de/fel…KBA-E808-NT9_46390_09.pdf

wäre der Wagen an jeder Seite 16mm Breiter:

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Auflagen:

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R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.

Wen ich eine Freigabebestätigung für die Radgröße 215/55/18 beim Reifenhersteller bekomme, so könte ich die Originalreifen weiterfahren bis sie runter sind und dann entweder wieder 215/55/18 kaufen oder dann 235/45/18 fahren. Dann müßte ich die Originalreifen nicht verkaufen ...

Ich muss mal Continental anschreiben ...

http://www.continental-reifen.de/www/reifen_de_de/contact_de.html?resetForm=true

http://www.continental-reifen.de/www/reifen_de_de/contact_de.html

So: Hab nachgefragt ...

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Bilder von der Felge:

http://www.motormobiles2.de/autoberichte/autec_felge_ethos_0704.html

http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/23751/vw-golf-5-1k1-2-3

Silber: http://abload.de/img/autec_typ_e_silbernxivb.jpg , http://abload.de/img/1000x1000a6ji4.jpg

Felgen-/Fahrzeuggalerie - Reifen Tanski

Schwarz poliert: http://abload.de/img/autec_typ_e_schwarzujixo.jpg , https://www.youtube.com/watch?v=fTcvLF1d0YQ

Die könnte man von Schwarz auf Creme Weiß umlackieren

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Er hat mir das Gestern so erklärt: Der Reifen muss die Traglast abkönnen, der Geschwindigkeitsindex muss passen, er darf nicht weniger als -4% und mehr als +1% km/h auf dem Tacho anzeigen und er muss in den Radkasten passen. Er hat ihn mit allen zugelassenen Reifen in seiner Liste verglichen und er entsprach den Kriterien. Somit gab es keinen Grund das ich ihn nicht fahren durfte. Im Prinzip ist das ein etwas breiterer 215er. Der Geschwindigkeitsunterschied ist -0,2% (siehe oben). Selbst optisch ist da nicht viel Unterschied.

Edit: Seit heute Morgen stehen die Reifen auch in beiden Scheinen!

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Hat noch einmal 12,50€ gekostet ...

Ich denke, ich lasse es jetzt im Nachtdesign.

Nachtmodus würde ich das nicht nennen! Die Hintergrundhelligkeit wird nämlich immer noch gesteuert wenn der Wagen die Lampen EIN und AUS schaltet. Es springt halt nur nicht das Design um. Das stört eigentlich am meisten!

Das Design, so finde ich, ist im "Nachtmodus" schöner. Tagsüber ist es so hell das man alles erkennen kann, Nachts ist es sowieso ok.

Mein W168 ist laut Herstellenaussage, also Mercedes, auch verzinkt und der rostet wenn da nichts gemacht wurde

Wo steht denn was verzinkt wurde?

Zitat

Gestern habe ich mir mal einen Hyundai iX35 näher angesehen...vor allem "untenrum".....da is auch nix konserviert....

Und was sagt das aus? Also im Bezug auf den Mokka ...

Ach so. Hast du nicht geschrieben

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Zitat

Ich hab mal zum Ausprobieren ein paar Bilder auf mein Stick geladen und da ist mir aufgefallen, dass ich ein Bild hatte, dass folgende Pixel
Größe hat: 1439 X 768.

Dann sollte 1440x768 passen. Ist eine native Monitorauflösung bei Pannels.

Zeichne die Ringe doch mal hier ein:

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So: Um 81€ erleichtert und mit einem Gutachten für die Reifen das ich noch bei der Zulassungsstelle in den Scheinen (Fahrzeubbescheinigung Teil 1+ Fahrzeubbescheinigung Teil 2) eintragen lassen muss zurück.

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Die Räder sind also quasie eingetragen. Das in den Schein eintragen ist ja nur noch Formalismus ...

... und kostet noch einmal Geld

Wer schön sein will muss halt leiden ääääääääääääääh zahlen

Der Platz ist für Nichtgleitsichtbrillenträger absolut ok ...

Zitat

Audi hatte das früher in den 80ern (Typ 89 und später im B4)

Meine sind übrigens aus dem Typ 87 ... Aus dem Audi 80 Coupe

Zitat

Da gabs doch mal was für die A-Säule, in Gfk oder so.

zusatzinstrumente A-Säule - Google Suche

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TOMTOP LED Auto Zusatzinstrument 2 " 52mm

Öltemperaturanzeige: http://www.ebay.de/itm/TOMTOP-…a23532:g:JosAAOSw3ydV3ZWu

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VDO Öltemperaturanzeige Ölthermometer:

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http://www.ebay.de/itm/VDO-Chrom-Oltemperaturanzeige-Olthermometer-/271645236130?hash=item3f3f515ba2:m:mXElhT7LgrfLj5_YsKhyuew

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VDO OELDRUCK INSTRUMENT

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XVDO+OELDRUCK+INSTRUMENT.TRS0&_nkw=VDO+OELDRUCK+INSTRUMENT&_sacat=0

http://abload.de/img/t2ec16jhjhufffifihobszysfl.jpg

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VDO CHROMRING FRONTRING - TACHORING - BEZEL - 52mm Metall ORIGINAL VDO

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Zitat

Ist ein bestimmtes Dateiformat für .jpg notwendig?

jpg ist jpg ...

Zitat

Hier findest du Hilfe

Wo? Es ist kein Link zu sehen ...

Ich hatte ja heute den Termin beim TÜV für die Winterreifen. Da konnte ich mal richtig unter den Wagen schauen. Der größte Teil ist nicht geschützt. Hier ist nur das lackierte Blech zu sehen. Selbst der TÜV hat mir dringend geraten, wen ich den Wagen länger fahren möchte, das sind bei und so ca. 15 Jahre, den Wagen nachbehandeln zu lassen.

Die 450€ hatte ich auch schon bekommen. Auch schon 500€ ... 600€. Und 3 bis 4 Tage sind normal ...

Zitat

Komplette Kosten je nach Verbrauch UBS 80-110 €

Warum ist der so günstig? Das Material ist ja schon mindestens 30% ... 40% ...