Beiträge von Mr._Bean

Mr._Bean · 1. Oktober 2014

Ach was: Es muss nur gut aussehen ...

Mr._Bean · 1. Oktober 2014

Zitat

hubhöhe muss min. 40cm sein damit die reifen ca. 3 cm abheben

Leider ist diese Höher ein Problem

Dieser hier sollte doch passen, oder?

http://www.ebay.de/itm/3-Tonnen-Wagenheber-Rangierwagenheber-140mm-460mm-hydraulisch-Werkstatt-3000kg-/351177492334?pt=Hebehilfen_B%C3%B6cke&hash=item51c3cf476e

Zitat

[Blockierte Grafik: http://img.eu-bestseller.de/artikel/Wagenheber/TT646J-01.jpg]

Technische Daten:

Tragfähigkeit: 3000 kg
Unterfahrhöhe: 140 mm
Hubhöhe: 140 mm bis 460mm
Abmessungen gesamt: 66,5 cm x 37 cm x 19,5 cm
Gesamtgewicht: 30 kg

Alles anzeigen

30kg sind schon heftig ... Aber ich finde auch keinen leichten günstigen

Edit: Es gibt auch leichtere: http://www.ebay.de/itm/B-Ware-…in_77&hash=item19f460ea50

Das ist auch eine Interessante Lösung für den 2maligen Gebrauch im Jahr: http://www.ebay.de/itm/12V-ele…in_77&hash=item3f3da9a3b6

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Mr._Bean · 1. Oktober 2014

Das Problem: Hier ist nicht alleine der Frequenzgang das Problem

Die Lautsprecher lösen schlecht auf, der Klang schwirrt un-fokussiert irgendwo im Raum in Brusthöhe herum. All das kann man nur mit anderen Lautsprechern, einem guten vielbandigem, parametrischen Equalizer und Laufzeitkorrektur optimieren. Die Türen vertragen dringend eine Dämmung mit Alubutyl. Dann klingen sie auch nicht mehr so blechern nach Dose. Besonders die hinteren Türen

Danach klingt der Wagen dann aber wie ein Konzertsaal. Ich wette: Bei vielen weit besser als im Wohnzimmer Zuhause ...

Übrigens wie immer: Das UKW und auch das DAB Radio klingen gepresst und wenig dynamisch. Liegt aber diesmal nicht am System, sondern wird so vom Sender eingespeist ...

Die senden mit starker Dynamikkompession und Equalizing. Gausam ...

Siehe auch: http://www.welt.de/wissenschaf…igitalklang-so-nervt.html

Auf jeden Fall den Klang nicht mit dem Radio sondern mit CD oder sehr wenig komprimierter, am besten selber gewandelter Musik beurteilen!

Mr._Bean · 1. Oktober 2014

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

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www.youtube.com

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[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenannt4x6uz0.png]

Da könnte ich ja schon wieder Schwach werden ...

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Mr._Bean · 1. Oktober 2014

Sommerreifen auf neuer Felge: 8" x 18": 235 / 45 /18

Winterreifen auf original Felge: 7" x 18": 235 / 55 /18

Steht auch oben

Mr._Bean · 1. Oktober 2014

Info vom TÜV:

Zuerst die Oben genannten Felgen mit der Reifengröße 235 / 45 / 18, die ich als Sommerfelge fahren möchte:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenannt5kfns.png]

Alu-Felge: Autec Ethos, 8 x 18 ET35, brillantsilber lackiert

Felgenkonfigurator | reifen.com

Hätte auch den Vorteil, das die Reifen gleich weiter an der Kotflügelaußenlkane stehen:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenanntypirv.png]

Bei den Sommer-Reifen sieht es hier so aus:

Laut Gutachten wäre nur eine Bereifung mit 235 / 45 / 18 umbaufrei:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenanntzmdea.png]

235 / 45 / 18: http://www.reifendirekt.de/cgi…eis_bis=243&homologation=

Vom Abrollumfang sieht das dann so aus: http://www.autoreifenpreise.de/reifenrechnen.htm

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenanntc4doe.png]

Infos dazu vom TÜV:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/01.10.201417-35-25_004cjsw.jpg]

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/01.10.201417-38-36_00knj9s.jpg]

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/01.10.201417-41-26_00e0jlt.jpg]

Für diese Kombi entfällt sogar die Eintragung. Wie sagte er so schön: Kaufen Sie die Felgen und Reifen und schrauben Sie die dran. Das wars. Sie müssen damit nicht bei uns vorbeikommen ...

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Auf die jetzigen 7" x 18" Opelfelgen werde ich dann wohl 235 / 50 / 18 aufziehen:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/18v5kgb.jpg]

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenannt8fuin.png]

Infos dazu vom TÜV:

Da diese keine ABE haben müssen sie eingetragen werden. Ist aber kein Problem!

Bei den Winterreifen mit 235 / 50 / 18 sieht es dann so aus: http://www.reifendirekt.de/cgi…3&homologation=&weiter=50

Natürlich könnte ich auch 215 / 55 / 18 nehmen: http://www.reifendirekt.de/cgi…43&homologation=&weiter=0

Mr._Bean · 1. Oktober 2014

Zitat

Danach werde ich umrüsten auf 235/50 R18. Falls ihr das jetzt auch so vor habt, dann fragt doch auch noch mal ganz unverbindlich bei eurer TÜV Station vor Ort.
Wäre mal intressant zu hören ob er euch das gleiche sagen.

Null Problemo. Muss nur eingetragen werden. Siehe: Fährt jemand 235 / 50 / 18 oder 235 / 45 / 18

Mr._Bean · 30. September 2014

Wo genau setzt man den Wagenheber eigentlich an?

Muss ich bei unserm Morgen mal nachsehen?

Das habe ich bis jetzt hier gefunden:

Zitat

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[Blockierte Grafik: http://www.kfzteile24.de/images/articles/full/825/10026.jpg]
http://www.kfzteile24.de/index…earchType=universal&type=

http://www.atu.de/shop/Rangier…210?searchterm=wagenheber

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