Beiträge von Mr._Bean

Zum Anlernen:

Der Mokka kann nur 4 Sensoren speichern. Jeder der 4 Sensoren hat eine eigene ID.

Hast du nicht geklonte Sensoren, so hast du 4 Sommer- und 4 Winterreifen mit 8 unterschiedlichen IDs

Hast du geklonte Sensoren, so hast du 4 Sommer- und 4 Winterreifen mit nur 4 unterschiedlichen IDs. Jeweils ein Sommer- und ein Winterreifen haben ja die selbe ID!

Hast du bei den Winterrädern nicht geklonte Sensoren, so mußt du die Winterrädersensoren neu anlernen. Er kennt sie ja nicht mehr, da er ja nur die 4 Sensoren der Sommerräder gespeichert hat.

Hast du geklonte Sensoren so kannst du, wenn die Sensoren-Id die selbe Position beibehält, auf das Anlernen verzichten. Es bleibt ja alles beim alten.

Hast du geklonte Sensoren so solltest du, wenn die Sensoren-Id die selbe Position nicht beibehält, die Sensoren neu Anlernen. Es gibt zwar eine Fehlermeldung, aber der Wagen zeigt dir eine falsche Reifenposition an.

Siehe auch: Reifen und Felgen für den Mokka ( incl. Felgenkonfiguratoren)

Zitat

Bei meinem FOH kostete der letzte komplette Räderwechsel ca. ca. 16,- € (wenn ich mich richtig erinnere)
Das übrigens inkl. (Wieder-)Anlernen des RDK-Systems an allen vier Rädern.

Nolte?

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenanntqcsn3.png]

Schöne Farbe!

Das weiße Dach und die weißen Felgen passen super dazu!

Zitat

1.0, 115 PS Adam ( Wahnsinn für einen 3-Zylinder)

Wären 153 PS bei einem 4 Zylinder. Da hätte man dem 1,4T bestimmt ein Paar serienmäßige PS spendieren können

Zitat

oooooder ..... ist da vielleicht doch was dran, dass die 215/65/16 gar nicht eintragungspflichtig sind, weil nur Load- und Geschwindigkeitsindex bindend sind aber nicht die Reifenbreite

Du glaubst da wohl wirklich dran, oder?

Jo, das steht aber natürlich das die Reifendimensionen nicht anders als in drr COC oder in einer zur Felge gehörenden ABE oder einem Gutachten sein darf.

Einzig die Traglast darf so gewählt werden das sie über der halben Achslast liegt und der Geschwindigkeitsindex darf so gewählt werden das er 9km/h über der angegebenen Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt. Unten fett hervorgehoben ...

Quelle: http://www.mokka-forum.de/inde…orm=PostAdd&threadID=3313

[quote][Blockierte Grafik: http://abload.de/img/reifen-11zqsd0.jpg]

Kennungen und Maßeinheiten

1: Reifenbreite in mm
2: Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite in %
3: Bauart des Reifens. R steht für Radialreifen.
4: Felgendurchmesser in Zoll
5: Kennzahl für die Reifentragfähigkeit (z.B. 91 = 615 kg). Tragfähigkeits - Tabelle s.Unten.
6: Geschwindigkeits - Index. Geschwindigkeits - Tabelle dazu s. Unten.
7: Hersteller - und Profilbezeichnung
8: DOT (Department of Transportation) - Bezeichnung des Herstellungsdatums, z.B. 0804 bedeutet, dass der Reifen wurde in 8 KW Jahr 2004 produziert
9: Tubeless (Schlauchloser Reifen)
10: M+S (Mud + Snow) steht für Matsch + Schnee. M+S sind immer Winter - oder Ganzjahresreifen.
[quote]

Herzlich Willkommen!

Zitat

fehlen nur noch die OPC-Line Pedale...

Siehe: Edelstahlpedale (Sportpedale)

Reifenwahl - Die richtigen Fahrzeug Reifen finden: http://www.kfztech.de/kfztechn…erk/reifen/reifenwahl.htm

Zitat

Die montierte Reifengröße vorne/hinten muss natürlich mit den Angaben in den Fahrzeugpapieren übereinstimmen (im „alten“ Fahrzeugschein unter Ziffer 20 ff, in der „Zulassungsbescheinigung“ unter Ziffer 15, wobei dort Sondergrößen nicht immer eingetragen sind). Die Größen dürfen untereinander nicht unterschiedlich sein.

Die Tragfähigkeit kann aber anders als in den Papieren sein:

Zitat

Zudem muss die maximale Tragfähigkeit jedes Reifens, der an einem Pkw montiert wird, für die Achse mit der höchsten Belastung mindestens der Hälfte der vom Fahrzeughersteller angegebenen höchsten Achslast entsprechen. Diese findet sich im alten Fahrzeugschein unter Ziffer 16 und in der neuen Zulassungsbescheinigung Teil I unter Ziffer 7.1-7.3.

Und auch der Geschwindigkeitsindex kann sich unterscheiden:

Zitat

Weist die Zulassungsbescheinigung eine Kfz-Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h aus, müssen die Reifen am Fahrzeug mindestens 189 km/h aushalten, was dem Geschwindigkeitsindex T (= Höchstgeschwindigkeit 190 km/h) oder höher (U, H, VR, V, ZR, W oder Y) entspricht.

Zitat

@Mr.Bean
Was ein Glück dass du kein Tüv-Prüfer bist.

Wenn ich so einen TÜV Prüfer hätte wie du einen kennst hätte ich sofort 15er Platten verbaut ...

Wäre ich TÜVler natürlich auch

20er Platten:

http://www.bremsscheibe.de/Spu…lnwIPYos9UkYfbhqxoCsZbw_w : 46€

Tuning Shop | Autoteile bei FK Automotive

Geht auch innen. Allerdings glänzt er hinterher.