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Die Spurverbreiterungen sind von FK und sehen so aus.
Wenn ich mich richtig erinnere hat der keine Kegel sondern Kugel Schrauben
Beiträge von Mr._Bean
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Jo: So muß das aussehen
.gif "sa")
Mit dem Gutachten ist es schon merkwürdig. Hier gibt es keine: http://community.fk-automotive…ization_papers/s1#options
Fk hat für den Mokka auch keine mehr gelistet. Die Links sind tot ...
Du müßtest die haben: http://www.amazon.de/FK-Automotive-FK11820BZ-01-Spurverbreiterung/d...
FK Automotive FK11820BZ-01 Spurverbreiterungvon FK Automotive
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Das ist eine Kurve von einem Chiptuner. Du siehst also die Kurve nach Leistungssteigerung.
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Wie funktioniern: Motor, Kupplung, Getriebe usw
Also von Hause aus fällt etwas höher das Drehmoment steil ab. Da wird er sowieso zäh ...
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Zitat
Mein Vorgängerauto, ein Passat 2 ltr.TDI genehmigte sich bei sehr flotter Fahrweise 6,5 Ltr/100, und wenn man es gemütlich anging waren es 5,5 Ltr/100.
Wie funktioniern: Motor, Kupplung, Getriebe usw
Jetzt hast du einen 1,6 Liter Motor. Es fehlen schon mal 0,4 Liter Hubraum. Der Motor hat 300Nm von 20000-2500 U/min und eine Leistung von 130PS@4000 U/min. Was hatte der Passat? -> https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Passat_B7
ZitatIch hoffe, dass sich das auch beim Mokka noch verbessert, wenn die Maschine mal so richtig "eingelutscht" ist
Warum sollte sich das großartig ändern?
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Welche Borbet Felge? Die haben bestimmt mehr als eine
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Der Motor muss willig bis zur Drehzahlgrenze drehen. Das macht unserer 1,4T so und auch der Leihwagen mit dem 1,4T den wir letztens hatten.
Allerdings: Je schneller du fährst, desto zäher wird er ...
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Bitte vor dem Neuanlegen eines Beitrags die "Suchen" Funktion benutzen!
Dank
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Man bedient das Telefon schon vom Radio aus! Siehe:
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Mir war das Schiebedach zu klein. Waren von dem Panoramadach unserer A-Klasse aber auch etwas verwöhnt ...
Aber: Warum nicht so?
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