Tja schade, dass kein Automechaniker bisher geantwortet hat.
Ich vermute ja, dass es was mit dem Turbolader zu tun hat. Dieser kann ziemlich hohe Temperaturen erreichen und dementsprechend sind die Anbauteile aus Grauguss. Dieser rostet nun mal oberflächlich und dann ist es aber gut, er rostet nicht weiter. Auch war ich ja mit dem Finger dran und dies war absolut feiner Flugrost.
Aber wenn jemand das nächste mal beim FOH ist, kann er ja mal das Bild mitnehmen und fragen.