Beiträge von Familievierfuss

Danke für den Tipp. Ist ja direkt neben dem Tunnel wo früher die Straßenbahn auch herfuhr.

Da ich ja in keinem Club bin, kann ich ja leider auch nicht darüber abrechnen...

Zitat von weinbaum

Wer hat Ihn Dir nun repariert -- Reifenhändler / freie Werkstatt oder oder -- das würde hir wohl einige Interessieren -- oder Autoclub

Reifenhändler.

Autoclub Werkstatt in Bonn und Umgebung ist mir unbekannt. (Wusste bis zu diesem Thread gar nicht, dass die sowas haben, bin aber auch in keinem Autoclub)

Falls einer in Bonn und Umgebung Erfahrung mit Reparaturen bei Reifenhändlern/Werkstätten etc. hat, gerne kundtun, denn "Der nächste Nagel kommt bestimmt!".

Hat ne halbe Stunde gedauert und um ehrlich zu sein, billiger wäre zwar schöner aber wenn ich an die Stundenpreise unserer Techniker und Monteure denke ist dass für mich schon okay.

Sonst hätte ich auch noch woanders hinfahren müssen, dann wäre wieder die Frage im Raum gewesen, ob sie es reparieren, ggf. noch mal woanders hin. Dies alles wäre dann auch noch teurer geworden.
Vielleicht hätte ich handeln sollen und vielleicht ist es auch jetzt mitten in der Stadt in der Reifenhochsaison einfach der Straßenpreis!

So, der Reifen kommt zur nächsten Sommerreifensaison hinten drauf, musste aber eh dann da hin.

Kommt ja auch immer darauf an, wie "hügelig" die Strecken sind, die man fährt.

Hier in und um Bonn herum habe ich (1.7l Diesel, egal es geht ums Prinzip) immer so 5,6 bis 5,8 l im Bordcomputer. Wenn ich in nur in der Stadt fahre und er eine Partikelfilterregeneration durch führt, sind es dann bei einem Tankzyklus auch gerne 6.0l. Alles in Echt dann 6,5 bis 6,8l.
Wenn ich in Schleswig-Holstein an der Dänischen Grenze auf Landstraßen rum fahre....4,5l

Eben ist der Reifen repariert worden. Hat mich 30 Ocken gekostet. Bonn ist halt immer etwas teurer...

Okay, eben Anruf bekommen. Beide Maßnahmen durchgeführt, kein Loch gebohrt, kein extra Geld. Teile wurden heute Morgen bestellt und waren gegen Mittag da.

Ist jetzt schön, heute Morgen jedoch war es dies nicht gerade.

Deswegen finde ich die "vielen Tasten" des normalen Navis auch gar nicht so schlecht.

Habe in unserem Toyota auch von einem bekannterem Hersteller ein Nachrüstnavi mit großem Touchscreen zum Testen und Artikel schreiben reingebaut bekommen.
Fängt schon mit der Lautstärkeregelung an. Wenn man nicht das richtige Auto hat, kann das "Lenkradmodul" nicht auf das Radio zugreifen und somit muss die Lautstärke mit einem "Schieberegler" auf dem Touchscreen eingestellt werden. Lenkt während der Fahrt schon sehr ab.

Zitat von tom-ohv

...
Das der Hersteller Opel mit dem Verhalten vom Händler XY nichts zu tun weißt Du aber schon ... 8)...

Klar weiß ich dies, die beiden wo ich bisher war, sind halt verkehrstechnisch sehr günstig für mich.
Für den Rest hast Du eine PN bekommen.

Vor über einem Monat habe ich für heute einen Termin für die Gurtstraffer gemacht.

Eben war ich da.

"Da müssen wir erst mal schauen welche Teile neu rein müssen und die müssen wir dann bestellen. Dies wird dann bei einem extra Termin reingebaut!"

Dann wurde mir noch gesagt, dass es eine zweite Maßnahme für mein Fahrzeug gibt, dass Handbremsseil.
Danke Opel, dass Du mir dies nicht vorher angekündigt hattest, stand nirgendwo im Web oder in der App, dass dies auch bei meinem überprüft werden sollte.

Dann sagte ich, dass ich kein Loch in der Mittelkonsole gebohrt haben möchte, sondern dass die Steckdose ausgebaut werden soll, dann würde man dies eh besser sehen.
Antwort: Dies bekommen wir aber nicht bezahlt, den Mehraufwand muss ich Ihnen dann ggf. in Rechnung stellen.

OKAY OPEL:
Leider sind in meinem Umkreis keine fähigen Opel-Service-Werkstätten, bzw. die in meiner Nähe gehören zu der selben Kette.
Solange der Service nicht besser wird, war dies mein erster und letzter Opel!!!
Wie war das mit "Umparken im Kopf"???

Vom Mokka bin ich eigentlich begeistert, aber der Service ist wirklich grottenschlecht!!!